【汽车点评 用车 原创】
不久前,我们在海外媒体同行那里,看到了沃尔沃的全新动力总成—Drive E系列,对于一般人而言,或许就认为沃尔沃仅仅是更换了一款全新发动机而已,但从媒体从业者的角度而言,我们认为事情没那么简单,而通过与沃尔沃方面的交流,我们也得到了沃尔沃Drive E发动机的更深层战略打算!今天我们就一边看看沃尔沃Drive E发动机,一边了解一下它的全新战略!
【新动力新战略 解析沃尔沃Drive-E发动机】
全新动力总成Drive E发动机
沃尔沃此次带来的全新动力总成被命名为Drive-E,这套动力总成基于2.0L四缸发动机研发而成,采用了VEA(Volvo Engine Architecture)架构,拥有直喷式汽油发动机,以及共轨柴油发动机两种燃料选择,并且将会使用8速手自一体变速器与之匹配,其理念为Efficient power(高效动力)、Electrification(未来预留的,电池动力)、Environment(环保)。
Drive-E发动机采用了VEA结构后,可以非常容易的实现批量生产,同时,也方便了不同产品的匹配,也就是说,VEA结构使得Drive-E发动机可以很轻松地匹配与不同的车型上,而设计人员不需要过多的考虑到发动机的安装等问题!
沃尔沃Drive-E发动机的亮点:
■模块化的设计结构,更易于匹配不同产品
■轻量化发动机架构,减轻重量,提升车辆燃油经济性,及动力表现
■汽油中置直喷燃油系统,燃烧效率更高
■模块化尾气后处理,适应不同地区的环保法规
根据沃尔沃官方的描述,全新Drive-E动力将拥有包括高效动力、电气化混合动力、以及环保三个卖点!
高效动力方面,全新Drive-E发动机,将通过机械增压或涡轮增压技术,大大的提高了发动机本身的动力输出,让四缸发动机,也同样拥有了六缸发动机的动力!
沃尔沃Drive-E发动机的柴油版本,其动力输出可以覆盖118马力到227马力的范围,而汽油版本则达到了138马力到300马力的范围,两个发动机版本的动力,已经覆盖了从四缸自然吸气发动机,到六缸发动机的动力范围,而Drive-E发动机,仅仅是一款2.0L排量的四缸发动机!
高压喷油嘴的压力可以达到2500bar
电气化混合动力方面,Drive-E动力系统做出了充足的准备,这套动力系统可以直接加载混合动力系统,从而实现全面的电气化混合动力的目标,而这样的加载,在设计之初就已经被设计及工程人员考虑在呢,不会出现匹配及安装方面的问题,为未来进一步实现电气化做足了铺垫!
当然,Drive-E发动机的推出,除了高效动力,以及电气化混合动力外,最大的卖点仍然来自于环保性能。
凭借模块化尾气控制等技术,沃尔沃Drive-E的环保性能大幅提升
据沃尔沃官方的实测数据表现,Drive-E发动机的各种性能指标提升了约26%,凭借2.0L的排气量,在动力输出高于或不变的情况下,其油耗水平均优于其它品牌动力系统!在废气排放方面,也有着非常出色的表现!
这样高的环保水平,不仅得益于Drive-E发动机本身出色的设计及工程水平,也有来自8速自动变速器的优秀匹配的功劳!
来自爱信的8速自动变速器,为Drive-E动力,提供了可靠的传输
此外,这款匹配与Drive-E发动机的8速自动变速器不仅可以帮助降低油耗,还在换挡平顺性,以及动力输出的持续性方面,为沃尔沃的产品添砖加瓦!