中场很重要,不为别的,穿针引线、暗度陈仓、假射真传,都需要中场的助力,说白了,得中场得天下。中级车就是各大厂商的中场,中级车卖不好,上不去下不来。
防守反击不可怕,可怕的是大家都打防守反击,球场上都等着趴活,跟开黑车有啥两样;火力全开也不是不行,但前提是自家球门不要被洞穿,否则心气跟不上,前锋都被钝化了。热乎的典型中场型选手很多,比如卡罗拉和408都是人气车,虽然脚法不一样。
东风标致408
有人说了,车就两种,一种是你选的,一种是别人卖给你的。买完才知道,原来被忽悠了。原因也很简单,因为你重第一感觉,耳根不够淡定。
在本应群星闪耀的彩虹之国南非,我们知道了一个道理:华丽的阵容与赢球没有直接关系,心理上也是这样,自卑与自负都能双杀了自己,成就了对手。头上的光环多了,往往就不愿意去干些脏活累活,真到了临门一脚往往也少个准星,被人骂成偷工减料,影响全队情绪和成绩。
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卡罗拉不是不会降价,这也是曲线救市的法宝,不到万不得已不会降。所以买之前和买之后看看价格公示牌心理会有那么些悸动。没办法,谁让有人好这口呢。不知道有多少人会为了卡罗拉的VSC(日系的ESP)买单,但冲着双VVTi去的可不少,纯为了省油,殊不知,省下的油钱到底有多少?保养的话,算算也还能接受。总之,卡罗拉的防守战术重点强调节省体力,攻心战是它的强项。所以,消费者在1.6和1.8之间选了又选,看了又看,不排除有人看过之后决定“飘过”。
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408一登场就亮出两张牌,空间和安全,奔着空间去的人不少,奔着“双重标准”——既符合欧洲安全标准、又符合美国安全标准——的Tti全球标准儿童安全座椅装置的也不少。没办法,17吋轮毂,215大宽胎,听着就踏实,1.6和2.0是各取所需,容量和气度都有了,所以消费者其实买的是个安心。在1.6和2.0之间泾渭分明,买2.0的不会考虑1.6,买1.6也几乎不考虑2.0,但就在这1.6和2.0之间,是一张网,让消费者产生好感的“从容”。408的防守战术很明确,打持久战,先积极跑动,扯出大块大块的空间,后卫的飞铲只能冲着草皮去,别看408一副“我军雄壮,粮草充足”的范儿,脏活累活他真还不怵,有人说了这叫“上的厅堂下得厨房”。
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价值守望者:组织胜于进攻。球员要表现自己的价值并不是大出风头,而是帮助球队获得胜利,君不见,哈维的助攻少么?不少!哈维的进球多么?不多!哈维重要么?你可以去采访博斯克。价值守望者并不是一味观望,而是隔山打牛,退敌以千里之外,助人致命一击,帮着教练在场上做执行指挥官,所以很多人说,中场是杆秤,把握整体平衡。
同样是中场的408与卡罗拉,恰恰都是守望型的,而且是价值守望者,造这两款车的人没有图谋性能极致,而是极尽均衡,动力、操控、经济、安全,不动声色地就给你来了个Team Work,前锋不在状态,我全攻全守,消费者想要的、意想不到的,也都有了。卡罗拉的VVTi、408的CVTS II发动机,那都是钢钢的;氙气大灯、ESP(日版ESP—VSC),那也同样到位。所以,销量不仅仅是数字,还有信赖。
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卡罗拉之所以成功,在于它提不上兴奋又很是受用的整体感觉,让消费者在经济性与虚荣心的漩涡中情非得以;408也是如此,大可以,更要从容,从容是不局促,全球首发只是开始,试过才知道的从容与舒适,成了关键词。论坛里有网友这么说了,要娶就娶卡罗拉,伺候着;要嫁就嫁408,图个踏实、省心。
汽车市场“性能王”多,但同时是“市场王”的不多,萨博的双涡轮增压不强悍么,造飞机的出身,航空科技,哪一点弱了?都在说卡罗拉中庸、白开水,喝的人不一样挺多;有人说408算得上最中庸的标致车了,这倒也说的过去,虽然没有锋芒毕露,但就凭那中大气、均衡,销量不一样节节攀升。
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所以,有句话说的好,“适合即好”,这话说的太有水准了,的确是这样,5万买QQ、10万买宝来,15万就看看408和卡罗拉,各取所需嘛!所以说,定位即是技术活也是艺术活,定准了,皆大欢喜。这就对了,如果大家都是各取所需的话,“被”忽悠的就绝迹了。
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产品名称 | 标致408 1.6L手动舒适版 | 标致408 2.0L自动豪华版 | 标致408 2.0L自动舒适版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2010 | 2010 | 2010 |
排量 | 1.6L | 2.0L | 2.0L |
最高车速 | 183Km/h | 195Km/h | 195Km/h |
等速下参考油耗 | 7.9L | 8.4L | 8.4L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 |
轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 |
前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 |
后轮距(mm) | 1503 | 1503 | 1503 |
最小离地间隙(mm) | 180 | 180 | 180 |
车重(Kg) | 1390 | 1425 | 1425 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 562 | 562 | 562 |
气缸容积(cc) | 1587 | 1997 | 1997 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 11 | 11 |
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 106 | 147 | 147 |
最大功率(kW) | 78 | 108 | 108 |
最大功率转速(rpm) | 5750 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 142 | 200 | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 4挡手自一体 | 4挡手自一体 |
挡位个数 | 5 | 4 | 4 |
变速箱类型 | MT | AT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/50R16 | 215/50R17 | 215/50R17 |
后轮胎规格 | 205/50R16 | 215/50R17 | 215/50R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ○ | ● | ○ |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ○ | ● | ○ |
后排头部气囊(气帘) | ○ | ● | ○ |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ○ | ○ | ○ |
车身稳定控制 | ○ | ○ | ○ |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可调悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
全景风挡 | - | - | - |
天窗 | ○ | ● | ○ |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● | - |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
真皮座椅 | - | ○ | - |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - |
后排座椅靠背调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ○ | - |
后排杯架 | - | - | - |
电动后备箱盖 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | ○ | - |
中控台液晶屏 | - | ○ | - |
多媒体控制系统 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | - |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | - |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | ● | - | ● |
6-7个音响扬声器 | - | ● | - |
8个以上音响扬声器 | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - |
感应大灯 | ○ | ● | ○ |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ○ | ● | ○ |
手动空调 | ● | - | ● |
自动空调 | - | ● | - |
后排出风口 | - | ● | - |
温度分区控制 | - | ● | - |
车内空气净化 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
新车指导价:10.97-12.57万