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编辑点评:这样的电池组技术制造成本不知要比目前传统电池组贵出多少。
近日,沃尔沃在欧洲公布了一项最新的电池研发成果,据了解该项技术是由英国伦敦皇家学院领衔,共有八个主要的相关学界参与,而沃尔沃是其中唯一的汽车厂商。
沃尔沃发布最新车载电池组技术
据悉,该项计划主要目的在于研发出更好的电力存储技术,一举解决目前许多电动车由于电池问题而导致整车变大、变重的研发瓶颈。该项计划历时三年,沃尔沃已经在轻量化能量储存材料中获得初步成果。由碳纤维、聚合酯、纳米材料所制成的电池组与超级电容,使其体积更小、重量更轻。
由于采用这样的电池生产技术之后,可将电池制成车门板、发动机盖、车顶,甚至轮圈盖的样式。可有效节省车辆的空间,电池组可透过充电器或是汽车刹车(能量回收系统)为其充电,由于采用全新材料制成的电池,其充电速度要比传统电池组快很多。此外由于采用碳纤维材料打造的电池外壳,其特点在于坚固并附有弹性,即使在车辆发生碰撞时也不会导致电池组被破坏。
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