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10月18日，力帆汽车在西藏拉萨举办了上市发布会，330、530、630三款车同时发布，似乎给同行一种咄咄逼人的气场。而上市后三款车将行驶117公里到西藏的墨脱，见证该县首条公路通车的盛况，也表明力帆迈进新一步的决心。那么，这三款车为什么会有这么大的战略意义？它们又新在哪儿？下面我就现场体验情况跟大家分享一下见解。在分享之前，我们先分别了解一下它们。
◆以运动为主——力帆330
这是一款很可爱的车，尤其看了实车之后。但它并非全新的车型，说白了，就是原力帆320的“换脸版”，你看它的后备箱盖还贴着“320”字样（330只是对外宣传名）。除了前脸改动较大外，其余几乎还是曾经的320。
图为力帆330，它是小改款的320
后面写着320字样
力帆320曾因过于山寨MINI而饱受人们诟病，因此力帆就对320的外观大动手术，可惜90%集中在前脸，可能力帆认为现实生活人们的眼光是优先盯住车辆的前脸吧，所以把脸换掉是一种成本最低的提升形象手段。由此看出力帆的精明。尺寸方面，新车的长宽高分别为3775mm/1620mm/1430mm，轴距为2340mm。它比320的车身还长了30mm。车身颜色方面，力帆330共有蓝、银灰、紫、黄、红五种颜色。
330的车身长度比320多了30mm
330的细节，头灯比较精致
内饰方面就不只是换个方向盘造型或空调出风口那么简单了，因为整个中控台都相当于车辆外观的前脸，人们坐在车内90%的时间都看着中控台，因此尤为重要。而力帆再次从“刀刃”上着手，方向盘、中控面板、车内配色全部革新，多处采用圆形元素。相比320而言更加时尚，做工也更精细。实用性方面，力帆330的行李箱容积有300升，在微型车中还不错，车内至少有六个储物格，可惜能放下一瓶水的并不多。
采用平底方向盘，注重运动
储物格是三款车中最少的，而且空间不大
后备箱空间足够日常家用
配置上，力帆330的高配车型加入了时下流行的LED日间行车灯，并采用电子助力转向和14寸轮毂。其余配置有车轮防腐保护板、搞笑真空助力器、前后电动车窗、倒车雷达、电动调节后视镜、ISO FIX儿童安全座椅接口，豪华车型还配备双安全气囊。此外，力帆330还采用欧洲专家参与设计的NVH静音优化技术，使得行驶噪音有所降低。
最里面的液晶屏是速度计，外层读数是转速表，最外层是显示各种图标的
小部件做工质量有提升
动力方面，力帆330搭载了一款67千瓦的1.3L CVVT发动机，峰值扭矩为115牛·米。传动方面，新车只配备5速手动变速箱。底盘方面，它的前悬挂采用麦弗逊独立悬挂外加一条横向平衡杆，后悬挂采用麦弗逊独立悬挂外加一条横向平衡杆、纵拉杆，使得高速过弯更加稳定，官方称它曾在前不久的CRC中国房车拉力赛张掖站中取得优秀成绩。
