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编辑点评:我猜测阿斯顿·马丁并不愿将Cygent载入史册。
从2011年开始,阿斯顿·马丁就结束只造高级车的历史了,因为那时它推出了一款叫Cygent的微型车,真是破题儿第一遭。可是最后的结果证明,Cygent是一款较失败的马丁车型,近日,外媒报道Cygent于今年正式停产,只造了1000辆。
阿斯顿·马丁Cygent从2011年推出,至今只上市2年
Cygent是基于丰田iQ车型打造的微型车,本来微型车这个级别就是针对普通家庭的,但马丁却设法将它定位于时尚的奢华汽车,这显然是将Cygent推向失败深渊的一步。
阿斯顿·马丁Cygent基于丰田iQ打造,但却比后者贵很多。其价格快能买奥迪TT了
动力方面,Cygent搭载一款1.3L的发动机,最大输出功率为97马力,峰值扭矩为125牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速箱。它的售价高达3.5万欧元,事实上进入国内能卖到五十多万元,几乎能买一辆奥迪TT。