特点：每一个想要入手10－15万元家轿的人都考虑过的车！无一例外！
一眨眼，科鲁兹在国内车市闯荡已有好几个年头，很难想象，在如今看来外观依旧拉风的科鲁兹多年从未对外观进行明显的修改，也很难想象当初它的受欢迎程度是多么之高，也正因为外观做足了文章，所以科鲁兹如今沦为街车便情有可原了。
雪佛兰科鲁兹外观
科鲁兹肌肉感十足、头灯造型犀利，并且拥有让年轻消费者无法抗拒的前脸设计，与日/韩系车柔美流畅的线条不同，科鲁兹表现的是一股阳刚气，硬朗的线条似乎也是美国车所独有的气质。
雪佛兰科鲁兹外观
科鲁兹内饰布局前卫，虽然用料谈不上高档，但是设计师充分利用了黑色与钛银色的颜色差异来构筑现代感。与此同时，科鲁兹拥有美系车都具备的粗壮方向盘，凹陷的三幅设计和炮筒仪表盘可以激发驾驶者的油门欲望。科鲁兹的转向助力很到位，方向盘非常轻盈。
雪佛兰科鲁兹内饰
科鲁兹拥有2685mm轴距，后排头部空间实际表现一般，跟同数紧凑型车基本持平，后排能有3-4指的空间余量。不过，考虑到科鲁兹的车身高度偏低一些，能做到这样的头部空间其实已经相当不错了。科鲁兹的前排座椅包裹性很强，支撑虽然到位，不过对于体胖人士则有些不太适应
雪佛兰科鲁兹空间
科鲁兹拥有1.6L、1.8L以及1.6T三款不同动力，1.6L和1.8L同属于带DVVT技术的自然吸气动力，如果不是特别考虑购车经济性，通常1.8L车型比较合适，功率和扭矩性能更适合运动化调教的科鲁兹一些，而1.6L车型无疑有些平庸了，更适合纯代步什么的。而1.6T则是科鲁兹最强的动力配备，不过他仅仅只有一款手动挡。
雪佛兰科鲁兹发动机
●编辑点评：
雪佛兰科鲁兹是通用借助并整合全球平台资源倾力打造的一款标杆级紧凑级别家轿，即便是钟情于老车的上岁数的消费者而言，科鲁兹也拥有足够的吸引力。由于科鲁兹自重和动力总成匹配的种种原因，导致1.6L AT版本起步肉，不过如果您一心想购买家轿，起步肉不是重点。如果您想体验十足的运动，那么1.6T版本才是您的菜。
