1最受期待的大众车

　　[汽车点评网 新闻]  随着通用的衰落和丰田的低迷，大众逐渐显露出了自己的实力。而在本届车展上，大众也展出了众多的新车，对于喜欢大众品牌，准备到展馆亲自考察的读者来说，这篇文章非常有用。

● 第六代高尔夫——外形回归传统

第六代高尔夫

　　外形上第六代高尔夫回归到了大众的传统造型，而部分细节也和轿跑车大众热风相似。配置上大众的涡轮增压发动攻击将是主流，并且会提供DSG双离合变速箱，此外ESP车身稳定控制系统也是标配。

第六代高尔夫

　　编辑点评：

　　第六代高尔夫将于年底前国产，这也是所有车迷热切盼望的。根据目前获得的消息，第六代高尔夫系列将采用1.6L和1.4TSI发动机，配合5挡手动变速箱和6挡DSG双离合变速箱。配置上ESP应该会成为标准配置，另外一些基本的安全和舒适性配置也一个不少。

DSG变速箱

　　对于一汽-大众来说，高尔夫的定价将决定其的成败，之前引进的第四代高尔夫由于价格偏高，一直处于叫好不叫座的状态，而一汽-大众也是硬撑着等到了第六代高尔夫，而这款新车能否给出一个吸引人的价格非常值得关注。

● 一汽-大众速腾1.4TSI——技术和动力的提升

一汽-大众速腾1.4TSI

　　这款车将于今年6月份正式上市，以替代现有的2.0L车型，其中自动挡车型将使用DSG双离合变速箱，这也是国内这个价位的紧凑型车中第一位。

1.4T发动机性能出色

　　编辑点评：

　　1.4TSI发动机排量小但动力强，扭矩平台宽广，适合城市内的代步，而且1.4L排量还能够享受到税收方面的优惠政策，这也无疑提升了竞争力。

DSG变速箱

　　目前速腾共有1.6L、2.0L和1.8TSI三种发动机，其中1.6L由于价格低，配置够用，所以是销售的主力，而1.8TSI车型定位高端，负责提升产品形象，这样2.0L车型定位就有些尴尬了，所以用1.4TSI发动机替代2.0L车型，满足了大多数人对技术和动力的需求，也符合速腾高品质车型的定位。

2让人失望的改款车型

● 上海大众新PASSAT领驭——老骥伏枥志在千里

上海大众新PASSAT领驭

　　从最开始的帕萨特车型到后来的改款PASSAT领驭，这个产品都有着非常不错的市场表现，不过由于国内竞争对手日益增多，竞争开始激烈，老态的PASSAT领驭也就到了改款的年龄。

上海大众新PASSAT领驭

　　编辑点评：

　　尽管小尺寸中网显得更犀利，但新领驭的造型没有以前和谐了，尾灯和奥迪A6L有些相似，失去了老款的那种大气，有些脱离时代潮流的感觉。内饰同样进行了小改，但和以往变化不大，整体依然走商务风格。

没有变化的发动机是个遗憾

　　动力方面仍是2.0、1.8T和2.8三款发动机，1.8TSI发动机并没有出现，而变速箱也不是最先进的DSG双离合变速箱，配置方面亦变化不大，这的确让人比较失望。目前新款领驭还没有正式公布售价，不过从技术上来看，新领驭已经脱离了主流中型商务车，所以定位可能会有一定的降低，价格方面也希望如此。另外国外的帕萨特已经到了该换代的年纪，所以上海大众会不会用新领驭来过渡，迎接新一代帕萨特车型的到来，还是个未知数。

● 上海大众朗逸——运动的外形+运动的发动机

朗逸1.4TSI

　　早在去年的北京车展上，就有关于朗逸将使用1.4TSI发动机的消息，不过随着时间的推移，这条信息已经逐渐被人忘却，不过在这届车展上，上海大众推出了朗逸1.4TSI车型，和发动机一起变化的还包括DSG双离合变速箱、运动套件和运动的内饰。

全车增加了运动套件

　　编辑点评：

　　和之前预期的有些差别，朗逸1.4TSI的出现并不是为了替代2.0车型，而是以运动版的身份现身，所以价格上自然要比现有的2.0L车型还要高一些。对于普通的消费者来说，购买朗逸1.4TSI的意义就不大了，而对于追求动力和驾驶乐趣的人来说，朗逸的先天素质又不太过关，和福克斯、马自达3以及速腾相比都有不小的差距，所以这款车的定位似乎有些尴尬，更多是为了提升产品形象而存在的。

　　和1.4TSI朗逸一同展出的还有朗逸Bluemotion车型，通过优化车身空气动力学组建以及其他配置，提供更加经济的油耗，对于老百姓来说，这确实是一个好的产品，不过碍于价格问题，朗逸的主流车型仍然将是1.6L系列。

3能够挑战雅阁/凯美瑞的中型车

● 上海大众斯柯达昊锐——最具潜力中型车

即将国产的斯柯达昊锐

　　国产的斯柯达昊锐车型将搭载1.8TSI和2.0TSI两款发动机。动力方面将和迈腾完全一样，即1.8TSI最大功率为160马力最大扭矩为250N·m，2.0TSI车型最大功率为200马力，最大扭矩为280N·m，预计昊锐将全部配备6速DSG变速器。新车6月底开始预售，预计在今年年底正式上市。

即将国产的斯柯达昊锐

　　编辑点评：

　　迈腾已经来到国内接近2年了，而他的同胞兄弟——斯柯达昊锐（速派）也亮相上海车展。与迈腾不同的是，昊锐采用了掀背式车身结构，不过尾门却可以两段式开启，从而形成三厢车的效果。此外车身也比迈腾大了不少，对于商务人士来说，后排空间要更加体面。动力方面与迈腾相同，所以昊锐的性能不需要怀疑。而且外形和内饰都要比迈腾更时尚更富有活力。

发动机和迈腾相同

　　昊锐是上海大众今年的主要产品，技术和空间都是这款车的优势，不过斯柯达品牌在国内的影响力比较有限，尽管有了晶锐和明锐的铺垫，但与大众品牌和丰田本田相比还有差距，如何让消费者接受昊锐是上海大众最主要的功课。

● 上海大众POLO Sporty——期待真正的新POLO

外形没有本质改变

　　在本届上海车展上，我们并没有看到全新的POLO亮相，取而代之的是一款明儿POLO Sporty车型，外形上和现款POLO变化不大，主要是增加了熏黑底大灯、全新的轮圈和蜂窝状的进气格栅。

熏黑底大灯

　　编辑点评：

　　POLO Sporty只是POLO产品线中的一个延伸，甚至算不上小改款，对于消费者来说，推出新POLO才是最希望的，毕竟有了晶锐的底子，量产新POLO也并非难事。不过对于上海大众来说，一年内发布两款同一级别的新车势必会影响到销售业绩，所以对于喜欢新POLO的人来说，至少要等到明年才会有可能了。

蜂窝状中网

　　论在中国的影响力，大众并不输给丰田、本田以及通用，所以大众发布的每一款产品都会有这极高的关注度，而上面这6款新车也是车展强烈推荐的车型，一定要看。（文/汽车点评网 祁子鑫）