[汽车点评网 新闻] 继推出沃尔沃V60插电混合动力车型后，沃尔沃在刚刚开幕的底特律车展上推出了其第二部插电混合动力车型——插电混合动力版XC60的概念车。
外观方面，沃尔沃XC60混合动力车型与普通版车型基本保持了一致，从新车搭载的蓝色日间行车灯，我们可以看出其与众不同的身份。
动力方面，插电式混动版XC60将使用沃尔沃公司全新设计的2.0升4缸涡轮增压发动机，插电混动版XC60由其驱动前轮，而后轮由电动机驱动，由安装在行李舱下的容量为12千瓦时的紧凑型锂离子电池组提供动力。以220V电压/12A电流为其充电需要3.5小时，而使用110V/12A插座充电则需时7.5小时。
汽车拥有3种动力模式，分别是纯电、混合和全力模式，车主只需轻按一个按钮就可以在三种动力模式间切换，三种模式下仪表盘显示也有所不同。
驾驶者可以按下AWD按钮，以将该车切换为全轮驱动模式。这时两种动力将通过最新研发的电控8挡自动变速器结合起来注入4轮驱动系统。由于后轮是由电池供电，这种全轮驱动模式更多的是作为车辆侧滑时的应急手段而非通常意义的全轮驱动。
插电式混动版XC60未来将主要面向北美和中国市场，而它搭载柴油插电式混和动力的兄弟车型V60则主要面向欧洲市场。沃尔沃汽车集团总裁兼CEO Stefan Jacoby表示，新款混和动力XC60的量产版将于未来几年内上市。（编译/汽车点评网 王晨曦）
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