应用工具
资讯
>新闻>行业新闻>

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2018-01-17 01:06:37来源:58类型:原创编辑:王超宇

东风风神是东风集团主打的自主汽车品牌,并且2017年也是其进入3.0时代的第一年。如今,东风风神在今年来到了第九个发展年,那么这个东风集团的主力品牌在新一年中会有怎样的打算呢?

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神未来产品销量规划
时间目标
2018年20万辆
2020年35-50万辆
 58车 www.58che.com

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

在过去一年中,东风风神在技术升级、海外板块规划以及应对市场等方面,都取得不同程度的成绩。近日,据东风乘用车副总经理李炜向58车表示,“东风风神将在2018年对SUV市场采用4+1战略加以应对。”从品牌规划来看,东风风神将在2018年完成20万辆的销量目标,2020年将超过35万辆,未来将对50万辆目标发起挑战。

2017年做了什么?

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

2017年,东风风神全年总销量为12.5万辆,同比2016年降幅16.67%。其中,SUV(AX3、AX4、AX5和AX7)销量达到8.3万辆,占品牌全部销量的66.4%。此外,新能源车型市场火热程度有明显上升,据官方表示,在去年10月上市的E70,综合续航里程超过350km,目前处于供不应求的销售状态。

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神在国内市场成稳定趋势的同时,其在海外市场的表现也有提升。在2016年踏进伊朗市场取得不错收益和成绩之后,东风风神在去年的俄罗斯市场也得到了令人满意的成绩,全年出口量同比翻番。

2018年将要做什么?

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

据统计,2017年中国乘用车销量为2471余万辆,同比增长1.4%,而李炜预计2018年增幅情况与去年相近,预估增幅1.5%,总销量达到2458万辆。其中,自主品牌预计为1055万辆,增幅2.5%。再细分下,自主品牌SUV销量可预计达到647万辆,同比增幅4.7%,这也能看出来SUV市场在今年还会是主流趋势。

东风风神结合2017年实际表现与2018年形式预估,制定了“4+1战略”,面对2018年汽车市场的销量问题,该如何进行针对性提升。

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

从产品方面,李炜向我们介绍,在2018年,东风风神将着力打造AX4、AX7以及E70三款明星车型,而且在今年年底至明年年初,将会推出更多新能源产品。从营销渠道上看,东风风神将在为了三年内布局400家一级网络,城市覆盖率达75%,以及1000家二级网络。

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

东风风神采用4+1战略 2018年目标20万辆

此外,东风风神通过六项举措,全面提升经销商的运营能力,关于服务体系方面,以“满意到家”为核心,提升客户的满意度。最后,东风风神通过“悦(YUE)”计划实现品牌向上。

总结:对于东风风神来讲,过去的一年是个不平常、充满激情的一年,不但产品方面推出了两款新车(AX4、AX7自动版),新能源方面也推出了E70车型,逐步完善品牌产品线,而且对于汽车市场出现了各个突发情况都有相对良好的应对措施。到了2018年,新一年的开始,东风风神在保持去年的良好态势下,持续提升自身各个方面的能力,争取达到更高的销量目标。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

这列印着“212”的高铁,把越野梦送上350km/h的中国轨道
这列印着“212”的高铁,把越野梦送上350km/h的中国轨道
当印有“212越野车”标志的G212高铁从青岛北站呼啸而出,这不仅是两个“212”的时空交汇,更是一个新生品牌以惊人节奏拓展边界的宣言。..
行业新闻
谁说汽车不能诗意栖居?长城汽车把山水装进了车里
谁说汽车不能诗意栖居?长城汽车把山水装进了车里
长城汽车作为东方美学的承载者之一,以“高山流水”为名,以情感共鸣为引,将山水装进车里,展现出智能科技时代下的东方美学创新探索。..
行业新闻
越野也要持证上岗?长城发技能分级标准
越野也要持证上岗?长城发技能分级标准
6月2日,长城汽车在此发布中国首个越野技能分级标准,为这场变革按下加速键。..
行业新闻
张国富:新能源汽车仍未走出盈利困局
张国富:新能源汽车仍未走出盈利困局
这份底气源自三重保障:华为的数字赋能、北汽的制造体系、宁德时代的电池技术,被他喻为“数理化全优生”的黄金组合。..
行业新闻
靳玉志:一年造出辅助驾驶是把用户当小白鼠
靳玉志:一年造出辅助驾驶是把用户当小白鼠
面对“华为是否造车”的追问,靳玉志给出明确答案:“我们只做​​智能化的电子螺丝钉​​。”..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9