应用工具
资讯
>新闻>行业新闻>

德国将为柴油车辆升级软件 以减少污染

德国将为柴油车辆升级软件 以减少污染

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2017-08-03 10:36:13来源:58车类型:原创编辑:管笛

日前,从外媒获悉,在本次的德国柴油论坛举办的活动中,德国汽车企业同意将为柴油车安装新发动机管理软件,以提高尾气过滤系统效率,从而将氮氧化合物排放量减25%至30%。软件升级将由各大车企完成,消费者无需承担任何费用。

德国将为柴油车辆升级软件 以减少污染

据统计,目前德国约有1500万辆柴油车,约占汽车总量的三分之一,而本次预计将有超过500万辆柴油车进行软件升级,涉及大众集团,宝马欧宝和戴姆勒集团(梅赛德斯-奔驰的母公司)。其中,大众需为250万辆柴油车进行升级软件。

德国将为柴油车辆升级软件 以减少污染

此外,德国汽车制造商协会(VDA)表示:“升级软件不会影响发动机性能,燃油消耗及使用寿命”。(消息来源:caradvice)

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

上汽用三套组合拳击碎了“上汽老矣”的质疑
上汽用三套组合拳击碎了“上汽老矣”的质疑
“上汽的性格像一位‘传统与创新交织的中年转型者’,骨架是沉稳的(传统制造基因),血液是躁动的(科技野心),眼神是国际化的(全球布局),手中紧握技术利剑,但偶尔也会因背负的包袱而喘息。”..
行业新闻
丰田加速中国本土化,上海车展新车首发
丰田加速中国本土化,上海车展新车首发
丰田正加速向“中国思维”倾斜。..
行业新闻
美国25%关税新政,多家车企闻风而动
美国25%关税新政,多家车企闻风而动
对于车企而言,如何保护自身利益的同时也能满足消费者需求,在激烈的市场竞争中站稳脚跟,仍然任重道远。..
行业新闻
引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
引望独立?传余承东卸任华为车BU董事长
此次华为车BU逐步剥离华为主体,与此前荣耀、超聚变等业务独立不同。前者不会完全独立,反而与华为的关系可能更加密切。..
行业新闻
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
过去三年,蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期,2023年蔚来的研发投入是134亿人民币,去年是130亿人民币,这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9