新车动力：注重节油环保，未来推出电动版
动力方面，UP!搭载了大众新一代的1.0升三缸发动机，动力输出从60马力和75马力两个版本，配合带启/停功能的BlueMotion系统合，官方公布百公里油耗分别为4.2L（60马力版本）和4.3L（75马力版本）。传动部分目前仅有5MT变速器一种。
未来UP！还将推出搭载68马力天然气发动机车型，该车型的每公里二氧化碳排放量仅为86g（配备BlueMotion技术之后，排放量科下降到79g）。
最后在2013年，大众还将推出纯电动版的UP！车型，其动力参数目前未知。
UP！多款衍生车型
作为大众集团全新小型车家族NSF（New Small Family）系列种一元，目前发布的这款掀背版UP！及时该系列的开始。未来，大众集团还将推出多款UP！衍生车型，目前这些车型还处在概念阶段。
Space UP！一款微型MPV车型。相比UP！最大的特点是四门的设计和加长的车身，未来Space UP！将作为UP！系列一款实用性更好的车型出现。
Space UP！
e-Up！纯电动版的UP！车型。概念车使用了一台最大功率82马力（持续输出功率54马力）的电动机，峰值扭矩达到210Nm。匹配18kWh的锂电池，续航130km左右。
e-Up！
UP! Lite 一款形似Coupe车型的节油小车。基于大众的1L技术，搭载排量更小的直喷发动机和双离合变速器，同时还引入了电动机辅助的混合动力系统。
UP! Lite
UP！GTI 官方尚未确定该版本的推出，但考虑到Lupo也有GTI的版本，因此也不排除大众推出高性能的UP！。动力方面，UP！GTI最大的可能是搭载1.2TSI发动机，输出120马力左右。
UP！GTI假想图
除了大众品牌，西亚特、斯柯达也将先后基于UP！的车型平台打造自己的微型城市小车。
作为大众目前最小的车型，UP！未来能否引入国产还不确定。作为一款微型代步车，UP！很好地诠释了汽车最本质的作用，再加上科技的帮助，相信UP！会是一款令人满意的小车。（编译/汽车点评网 于声远）
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