◆实际道路试驾体验
△ 如果说起步的柔和是因为小马拉大车的关系，那么1.5T发动机在1750rpm时就可以达到最大扭矩的输出则可以让中后段的车辆提速同样保持着这种顺畅感。
△ 事实上，只要您不是刻意的去压榨两款车的动力极限，在正常行驶时它们都可以跑的很快，1.5T车型要轻松突破120km/h是毫无压力的。
△ 通常市区行驶速度不会超过80公里，在这个区间内，新蒙迪欧1.5T的动力储备还是很充足的，超车比较轻松。直到到时速120前，这台1.5T发动机的表现都还令人满意，但是再往上，提速感就会削弱一些。
△ 总得来说，这台1.5T新蒙迪欧的整个动力输出非常的平顺，并且这台1.5TEcoBoost的动力储备完全可以满足市区行驶的任何需求，只是相比2.0T发动机来说他会给你更高的转速以及更大的噪音。
| 产品名称 | 2013款 新蒙迪欧 1.5L GTDi180舒适型 | 2013款 锐志 2.5V 尊锐版 | 2015款 迈腾 1.4TSI 舒适型 | 2015款 君威 1.6T 精英技术型 |
| 厂商报价 | 17.98万 | 25.98万 | 19.98万 | 20.99万 |
| 最大马力(Ps) | 181 | 193 | 131 | 184 |
| 最大功率(kW) | 133 | 142 | 96 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6200 | 5000 | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 236 | 220 | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 4400 | 1750-3500 | 2200-5600 |
1.5LEcoboost发动机的动力输出已经足以媲美2.5L自然吸气发动机的动力， 1.5LEcoboost可以输出的最大马力为181Ps，相比大众1.4T的131Ps以及通用1.6T的184Ps有着较明显的优势。由此可见，EcoBoost发动机在性能表现上，已经基本2.5L自然吸气发动机处于同一水平线上了，并且在油耗方面1.5LEcoboost会有较大优势。
编辑总结：
EcoBoost系列发动机配置了目前主流的直喷、双VVT和涡轮增压技术，保持了福特EcoBoost家族一贯高输出的特点，从数据来看，这两款EcoBoost系列发动机相比其他车型在动力输出上都有着比较明显的优势，厂家的数据显示，EcoBoost 1.5T发动机的碳排放要比EcoBoost 1.6T低20%。这也反映了集成式排气歧管以及水冷式中冷器对于节能减排所作出的较大贡献。
14.98万2023款 EcoBoost 180 时尚型
前置前驱 8挡自动 三厢车
15.78万2023款 EcoBoost 180 舒雅型
前置前驱 8挡自动 三厢车
16.98万2023款 EcoBoost 180 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
18.78万2023款 EcoBoost 180 至尊型
前置前驱 8挡自动 三厢车
18.98万2023款 1.5T E-混动 豪华型
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.98万2023款 1.5T E-混动 ST-Line
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2023款 EcoBoost 245 豪华型
前置前驱 8挡自动 三厢车
19.98万2023款 EcoBoost 245 至尊型
前置前驱 8挡自动 三厢车
21.68万2023款 EcoBoost 245 ST-Line
前置前驱 8挡自动 三厢车
新车指导价：14.98-21.98万
