雪佛兰景程在迈锐宝推出之前一直苦苦支撑着通用雪佛兰在国内的中级车市场。但是这款中级车历经几次改款后销量后仍然没有明显的改观。迈锐宝上市后这款车并没有停产,说明他还是有过人之处的,那么这款定位在科鲁兹和迈锐宝之间的车型到底有着怎样的秘密呢?让我们拭目以待。
雪佛兰景程的竞争对手似乎并不是同级别合资中级车。而是高端紧凑型车和自主中级车,他10.89-15.19万元的售价区间也算宽广,在这个区间不乏热门合资车型例如:福克斯、轩逸、EC8等车型,但是和这些车型想比,景程还是有一定优势的。
首先外观方面,看到景程外观并不会让你一眼看上去就十分好看,景程给人的感觉是沉稳、大气,前脸U型镀铬造型早已成为了景程的标志,鹰眼大灯给沉闷的前脸带来了灵动的视觉感。
尾部造型十分看上去十分饱满、踏实,和大多数美系车给人的感觉类似。镀铬装饰条的加入不仅仅增加了尾部的豪华感,运动感也随之而来。侧身高腰线的设计看上去比较稳重大气,但是缺少了迈锐宝给人的肌肉感。4820mm的车长和1805mm的车宽在同级别车中都有一定的优势,特别是他2700mm的轴距,后排的空间还是很有保障的。
内设的设计并没有随着外形的不断改变而变化,依旧是塑料感很强的中控台和四幅方向盘,造型上和别克凯越的设计风格相似。仿桃木装饰条的加入并没有起到他该有的作用,整个内饰给人很廉价的感觉,和“豪华”很不沾边。景程的储物空间还算不错,前排中央扶手分为两层设计,杯架较深,四个门板上的储物格相对来说取放物品还是很方便的。另外2700mm的轴距带来了不错的后排空间,在实际的体验中还是很宽敞的。
动力方面,景程全系搭载的都是那款我们早已熟悉的1.8L发动机,最大功率为105Kw,最大扭矩为175Nm,参数看上去还是十分好看的,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。但是要推着这辆近乎1.5吨的大家伙,还是有些吃力的。