逆天轴距的震撼 XGO实拍华晨宝马新3系
四、动力篇
老3系使用的是6挡手自一体变速箱，新3系使用的是8挡手自一体变速箱，发动机性能也有一定的提升！
8挡手自一体变速器科技感非常强，左边的按钮是驾驶模式选择，体验不同驾驶模式的乐趣。变速箱的造型根据车型配置的不同有所区分，在变速箱右边桃木上面有个大旋钮和7颗按键，这个是控制中控台上的液晶屏幕的！
实拍车型携带的是N20B20 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为1351KW，最大马力184Ps，最大功率转速5000Rpm，最大扭矩112707Nm，最大扭矩转速为1250-4500Rpm。相比老3系有所提升，动力感受更强也实现了一定的燃油经济性！● 编辑点评：
华晨宝马新3系的诞生无疑将改变豪华轿车入门级别的格局，新3系在尺寸上大幅度的提升无疑让运动3系增加了大气豪华感，同时又保留了3系运动的驾驶乐趣，在内饰上也更加大气时尚，可以稳重也可以时尚，适合众多人士拥有它。在动力上相比老3系也有提升，总体来说非常不错。尽管新3系超长轴距的出现带给了同级别车相当大的压力，但是比如奥迪A4L之类肯定也会做出相应的回应，到底最终谁能笑傲江湖，我们拭目以待！（文/汽车点评 宋平）
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