●内饰方面：

　　虽然外观上和新卡罗拉有着较大差别，但内饰样式上则就看出二者的渊源了。雷凌的内饰样式和新卡罗拉几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。

 内饰整体有这很强的时尚感，十分符合现在年轻人的口味。颜色上既给人一种家居温馨的感觉，同时运动感十足。

　中控采用了软性的搪塑材质覆盖，摁上去的手感还是有些偏硬，但好过硬塑料的硬邦邦廉价感。中控边缘压印了仿缝线，模拟出疑似真皮包裹的效果，这样的细节处理在致炫和新卡罗拉上都有使用。

  采用大面积的软性材料，边缘印压仿真皮包裹缝线，提升档次

 三幅方向盘集成了多功能按键，手感舒适，操作方便

　 方向盘和仪表盘都是年轻化的设计，加入了亮片装饰和镶边，样式也是采用了时下年轻人喜欢的简约造型。方向盘上除了常规的多媒体按键还加入了定速巡航控制杆和换挡拨片，配置上令人满意。仪表盘中央的行车电脑显示屏效果很细腻，还是彩色屏幕，能显示包裹车辆设置、油耗、多媒体在内的众多信息。

  双表盘设计，蓝色荧光，科技氛围浓厚，功能显示齐全，油耗，行车，多媒体一应俱全

　　三层式的中控结构清晰明了，顶部的弧线和中控下部分的倾斜轮廓融合得很好，勾勒出极富设计感的中控轮廓。中间的多媒体控制区采用了黑色的钢琴烤漆面板装饰，但没有像新卡罗拉那样点缀花纹，提升质感。

  中控屏幕除了可以完成常规的导航、倒车影像显示，多媒体显示等功能，还加入了G-Book智能副驾系统，该系统包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务等11大智能通信服务，这些广泛应用在雷克萨斯和丰田的车型上。

　　雷凌具有前卫动感的外形、大气硬朗的宽站姿、极具力量感的车身线条，大胆而超前的设计颠覆旧审美，重塑中级车新时尚！在配置方面，雷凌提供了定速巡航、一键启动。驾驶席电动调节座椅等功能，总体上提供的配置属于正常水平，能够满足一般的家用舒适和便利性。

 　而很多人最为关心的ESP电子稳定控制系统在实拍车型上也有配备，只是从新卡罗拉的做法来看，雷凌全系标配ESP的可能性不大。