在过去的2013年里，我们见到了许多不同品牌不同型号的新车型，有些如期而至、有些突如其来、还有些说来没来。当然还有一些车没说要来，却被人们期待已久，甚至从2013年刚开始就被期待。那么这些2013年没来却又被寄予厚望的车型，是否真的值得大家的等待呢，就让我们来看一看。
一上来我打算要说的是英菲尼迪的Q50，因为我对于该车的上一代车型G系相当熟悉，所以就打算先从它说起。在2013年初，英菲尼迪就在北美车展上发布了全新车型Q50，同时在不久后的上海车展上也带来了该车亮相，加之G系列车型早就该换代了，所以G系车型的替代者Q50便成了关注的焦点。
英菲尼迪Q50在实力上有哪些能力足以超越G系呢，我们就来简单的看一下。首先是外观，极强的动感和杀气却俘获了更多人的心。车内双触屏的中控台是最大的亮点，前卫的科技感绝对是年轻人的至爱。动力方面在延续了3.7L发动机的同时，还增加了2.0T发动机用来替代2.5L发动机。全新出现的DAS线控主动转向系统是最大的卖点，这是一套源自航天科技应用的技术，目的在于提高车辆的操控性能。
从Q50的新特点来说，的确能让许多人提起兴致来，将荷包里准备好的钱一直留到2014年Q50上市后。不过我个人有些对Q50非常不满意之处要跟各位聊一聊，至于为什么要在最后说，因为一上来就说对这车不满的地方，会让人觉得有些负面的意思，这大过年的多让厂家和公关看了闹心啊，是不，所以各位就现在看吧。
对于英菲尼迪Q50有两处是我个人不太能接受的，首先我实在欣赏不了五官过于分散的Q50前脸，还有就是在于原本英菲尼迪惯用的一体式驾驶控制台，在新车上被取消了。虽然这样的做法可以降低成本，但却让英菲尼迪的车少了一个与众不同的重要特点。
