1铃木锋驭车型简介

　　【 汽车点评 导购 原创 】

　　翻看一下长安铃木的车型列表，奥拓、雨燕以及天语SX4这些都是我们耳熟能详的车型，在看看长安铃木最近有什么新车时，似乎有很久没听见动静了。可以想象到，目前竞争如此激烈的市场，只依靠着现有这些车销售多少有点吃老本儿的意思，重要的是，面对着对手们不断在推陈出新，长安铃木仅剩的市场份额只会被刮风的更加严重。好在新车不用等的太久，重新定位的SX4，也就是我们现在看到的S.CROSS锋驭，在本月23日正式上市了。锋驭的指导售价为10.98-15.48万元，从价格上来看，目标对手直指逍客和，接下来，我们通过S.CROSS锋驭的配置，来看看哪款配置车型更有竞争力，更值得购买，也能够和对手们博弈。

　　在此前的车展亮相时，我们看到的S.CROSS锋驭悬挂着的都是SX4 S CROSS标牌，作为长安铃木的重磅车型，锋驭的定位要高于SX4，不仅如此，两车还将采用并行销售策略。新车采用的是1.6L排量搭配5款配置车型。

　　就在此前，我的同事已经试驾过锋驭这款新车，通过他所表达的感受，一定能给消费者带来诸多有实用性的建议。对新车了解不多的消费者也不妨点击下面图片，看看我的同事对于锋驭的评价如何。

　　车身颜色方面，锋驭分别有极光绿、皓月白、丹霞红、星辰银、银河蓝以及晶岩灰在内共计六种车身颜色可供消费者选择。

　　轮胎的尺寸上，锋驭顶配车型的轮胎尺寸为205/50 R17，其他车型均为205/60 R16，轮毂的造型区分很明显是顶配的更加动感。

　　内饰造型上，锋驭针对不同配置的车型也使用了不同的材质，精英型和尊贵型使用的是打孔皮质座椅，进取型则是织物座椅。顶配的全黑内饰搭配真皮材质座椅看上去很有档次。

　　乘坐空间上，身高176cm的乘客坐进前排时，头部还有一拳左右的空间，完全不会感到局促。坐进后排时两拳左右的腿部空间相当充裕，这要得益于锋驭2600mm的轴距。虽然腿部空间表现不错，但后排头部空间偏小，5cm左右的头部空间会让后排乘客感到有些压抑。

　　动力方面，我们前面已经说到了，锋驭全系搭载最新研发的G-INNOTEC1.6L自吸发动机，这台发动机的最大功率为最大功率为90千瓦，最大扭矩为158牛米。传动系统上，分别有5挡手动和CVT无级变速箱两款。接下来，我们就来分析一下锋驭全系之中的性价比车型。

2铃木锋驭购买推荐

　　首先，我们先来说说锋驭全系标配的配置，包括了主/副驾驶安全气囊，前排侧气囊、前后排头部气囊、一键启动和无钥进入系统、车身稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助、多功能方向盘、外接音源接口、大灯高度可调等都是全系标配。与同级别对手相比，锋驭入门级进取型的标配也有着不小的优势。

　　锋驭1.6L手动进取型和CVT进取型只是变速箱不同，其他配置完全相同，价格上只相差了1万元。因此，不追求配置的话，这款车型只需要考虑购买手动挡还是自动挡那么简单，非常的简单。

　　进取型和精英型对比，在价格上手动精英型要比手动进取型贵了1.5万元，既然动力总成都是相同的，那么我们再来看看精英型都多了哪些配置。

　　通过上面的配置表对比，我们看到精英型的配置相比进取型还是有着明显的提升，像发动机启停，中控台彩色液晶屏、导航系统、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调、氙气大灯等都是很实用的配置。相比较而言，精英型的配置和12.48万元的价格还是非常划算的。

　　CVT版精英型在手动精英型的价格上又增加了1万元，只不过有点和进取型不同的是，两款精英型的配置并非完全相同，全系只有手动版精英型有发动机启停技术，而CVT精英型则多了换挡拨片装置，可谓各有千秋。

　　最后我们再来看看，顶配的尊贵型和CVT精英型相比，其又有哪些更舒适的配置。之前我们已经提到了车轮尺寸的问题，除此之外，尊贵型比精英型多了定速巡航和倒车影像功能，这三样配置还不足以多掏2万元，顶配版的主打是四驱系统，这套中央多片离合器式限滑差速器是我们常见的城市SUV所采用的技术。至于是否值得购买，我认为这个价位的车型，消费者会更加的务实和理性。

　　购买推荐

　　锋驭1.6L手动/CVT精英型　　★★★★★

　　相比较进取型而言，同为手动挡，而精英型的配置明显超出了1.5万元的价值，不仅配置丰富，而且实用性还很强。要在这两款精英型之间在做选择，我认为CVT精英型会更加出色一点，对于一款城市SUV来说，舒适性是绝对首要考虑的。

　　锋驭1.6L手动/CVT进取型　　★★★★★

　　当然，喜爱锋驭而手头资金不充裕的消费者们，大可不必的认为入门级的车型性价比不高，尽管和精英型有着不小的差距，但是相同变速箱的情况下，1.5万元的差价绝对能让压力减轻不小。而且，锋驭的全系标准配置够用是绝对不成问题的，所以进取型仍然值得推荐给消费者们。

3车型配置参数表