态度决定一切，这话虽然有点绝对，但却不无道理，在说服消费者购买自己车型的时候，不是夸大其词的宣传就能一劳永逸的，车型真实的表现才是决定十分被消费者掏腰包的唯一理由。
爱丽舍和桑塔纳都是影响中国汽车进入家庭的重要车型，随着时间的推移，两各品牌已经深入人心，而多年后重生的全新车型又一次重回擂台，相近的售价、同级别的定位，看看哪款表现更有诚意。
全新爱丽舍诞生于PSA平台，造型圆润符合多数人的审美，第一眼算得上成功。前脸镀铬材质的双人字格栅已经成为了雪铁龙的新的标识，细节处理更为立体很显档次。写意的腰线视觉效果哦也十分不错。爱丽舍原创度极高，很难找到其他车的影子。
新桑塔纳的直线条到显得不会落伍，只不过虽然车身进行了拉长，但看上去依然是一副小型车的架势，气势上略输给爱丽舍。外观设计确实见仁见智，有人喜欢圆润稳重，有人喜欢直线条的简洁利落，嗯好吧，各花入各眼。
| 产品名称 | 新 爱丽舍 | 新 桑塔纳 |
| 长(mm) | 4427 | 4473 |
| 宽(mm) | 1748 | 1706 |
| 高(mm) | 1476 | 1469 |
| 轴距(mm) | 2652 | 2603 |
实际的车身尺寸表现，新桑塔纳除了车身稍长之外，轴距、车身宽度和高度都是爱丽舍更占优势。但整体上两者都属于造型协调的类型。
内饰部分，两款车型均提供全黑和浅米两种配色。配置细节设计，爱丽舍依然能看到一些法系车固有的设计，比如位于方向盘后边的多功能按键，需要摸索才能习惯操作；而大众植根国内多年所造就的操作方式，则显得没有可挑剔的地方，只是限于成本，用料表现一般。
