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约等于普拉多?雷克萨斯GX460体验+分析

约等于普拉多?雷克萨斯GX460体验+分析

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2011-06-02 04:00:04来源:汽车之家类型:转载编辑:张可

前排其他体验

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯GX 2010款 460

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  粗壮的方向盘为桃木和真皮的组合,带有加热功能以及电动调节,大小和粗细都比较符合这台SUV的尺寸和做工标准。储物盒滑盖质感很好,手感细腻,当然实际的储物空间也比较可靠了。

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  后桥空气悬挂可高低调节,控制键就位于挡把旁边,包含了悬挂高低、软硬、上坡辅助的速度以及高低速四驱的切换。GX460同样带有一套多地形系统,与路虎的全地形反馈系统很相似,不过需要从行车电脑中设定,远不如旋钮来的直接。另外GX460带有膝部气囊,现在看来着也不是什么很新鲜的配置了。作为一款一百多万的车并非完美,比如手套箱内部没有任何包裹,光溜溜的塑料,看上去很不显档次。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯GX 2010款 460

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  前排中央扶手宽大且舒适,长度可调,前面的杯架固定效果很好,只不过在扶手箱伸长的状态下是与杯架有冲突的。扶手箱下带有冰箱,可容纳四瓶饮料,如果不需要制冷可将其关闭,当做一个储物盒用。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯GX 2010款 460

  天窗完全可以在进行提高,现在流行的是全景天窗,二十万的小SUV都会竭力的将天窗做大,而GX460依然中规中矩的弄了个普通天窗。这是让我想起了第四代发现的三个大天窗,实在透亮。

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雷克萨斯GX
报价:77.80-88.80万
级别:SUV
排量:2.4L
变速箱: 自动

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