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让梦想照进现实 3款平民跑车推荐

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2013-06-09 05:01:01来源:汽车点评类型:原创编辑:肖煜玮

  劳恩斯酷派

  在86进入中国市场之前,劳恩斯•酷派可以说是入门级进口后驱跑车的首选,靓丽的外形,相当不错的动力数据在同级别中没有什么与其相仿的对手,但与86完全偏向操控性的特质不同,劳恩斯•酷派更多的是追求动力上的表现,所以虽然篇幅排在86之后,但这并不影响我为大家推荐这款车。

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  仅从车头我们就能感受到这较宽的车身给我们带来的视觉冲击力,现代家族化的六边形中网虽然还在,但内部更为复杂的线条,让我们一点也看不出它和索8等这些轿车有什么联系。

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  舱盖上的脊线一直向下延伸,勾画出整个保险杠的轮廓,犀利的灯组内部结构看上去比较复杂,这营造了不错的视觉效果。

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  车侧能明显感觉到现代品牌在车型设计上灌输的“流体雕塑”概念,极为丰富的线条衬托出极为运动的感觉。前225mm后245mm宽度的轮胎展现了它后驱车的特性,19寸的轮圈视觉效果极为出色,实拍的这辆2.0T顶配版本,还配备了意大利著名品牌Brembo的刹车套件,红色的卡钳好像在向别人展示着自己不俗的制动性能。

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  车尾的线条并没有减少,尾门上方的大号尾翼集成了高位刹车灯,尾门随着尾灯线条向内收紧,较小的开口对存放大件物品会造成一定的影响,不过这肯定不是车主所在意的。尾灯组内部的构造也非常复杂,不过营造了良好的视觉效果,并且与头灯相互呼应。保险杠下方的护板搭配大号的尾排装饰口很据动感,如果后期进行改装,整个车尾几乎不用做太多修改。

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  打开车门,低矮的运动型座椅使用皮质与织物相结合,能够提供不错的包裹性,请大家忽略HELLO KITTY的靠枕,这可并不是标配...主驾座椅采用电动调节,副驾座椅则仍然采用手动调节的方式。

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  直瀑型的中控区将车厢内直接划分为左右两个区域,大屏幕娱乐系统、自动空调、座椅加热这些配备一个不少,最出彩的要数中间的三个圆形仪表,使得车内充斥着性能车的味道,从左至右分别是加速度百分比、涡轮增压值和机油温度,它们不仅起到装饰的作用,对于这种涡轮增压车来讲实用性也是极高的。

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  方向盘采用皮质包裹,整体较为粗壮,握感良好,音响及定速巡航的控制键,分列在两侧,距离适中,开车时用拇指操作十分方便。仪表盘点亮后效果非常好,向外突出的水温和油量表使仪表盘具有很强的立体感。

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  动力上,劳恩斯•酷派拥有2.0L涡轮增压和3.8L自然吸气两款发动机可选,其中2.0T的发动机数据极为抢眼,6000转可以爆发出191千瓦的最大功率,在2000-4500转能够持续输出353牛•米的最大扭矩,3.8L发动机则拥有255千瓦的最大功率,400牛•米的最大扭矩会在5100转爆发,明显比涡轮车型来的更晚,但这也提供了更好的中后段加速感受。变速箱方面,2.0T有6速手动和8AT可选,3.8L只有8AT变速箱。

  点评:作为一款20多万元售价的车型,拥有这样出彩的动力输出已经让我们可以称之为性能车款,搭配上炫目的外形,以及与丰田86并不相同的设计取向,它仍然能够拥有相当一部分的拥护者,大家有时间也可以上网看看劳恩斯•酷派的改装案例,真的很有样。

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劳恩斯-酷派
报价:19.90-36.96万
级别:跑车
排量:2.0L 3.8L
变速箱:暂无

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