售价区间：15.97-21.47万
东风标致3008国产之后吸引了一批消费者的关注，与进口版相比15.97万的起步价格着实让人动心，而4428×1840×1652毫米的车身尺寸也要比进口版有所增加。而在外观方面国产后的东风标致3008采用了最新的标致家族设计，宽大横置的进气格栅、大尺寸的下护板与更多镀铬元素的加入与进口版相比要更受消费者喜爱。
通过外观我们可以看到3008是跨界风格的设计，而内饰方面，国内3008与进口版变化不大，那来自Mirage幻影式战斗机的设计灵感十分吸引眼球。矩阵排列的按键区，以及副驾驶位置的扶手，使得3008的内饰十分粗犷。而国产3008全系标配了车身稳定与上坡辅助系统成为配置上的最大亮点，此外后排出风口也是全系标配。
| 产品名称 | 2013款 标致3008 1.6THP 自动至尚版 | 2013款 标致3008 2.0L 手动经典版 |
| 厂商报价 | 21.47万 | 15.97万 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
在空间方面，2613毫米的轴距长度在同级别竞争对手中处于中上等，通过体验者亲自感受我们也能够看到3008的空间还是比较宽裕的模特的身高为1.85米，当他坐入前排后，头部上方至少有三指的空间；在其进入后排座椅，可以看到他头部上方的空间仍有三指以上的空间，腿部前方的空间也至少有一拳的量。
在动力系统上，国产3008提供了1.6THP涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种选择，其中1.6THP涡轮增压发动机与目前搭载在MINI上的为同一款，最大功率达到了120千瓦/6000转，最大扭矩为240牛米/1400-4000转。与发动机匹配的自动挡车型均为6速手自一体，手动挡则为5速。
国内3008跨界风格的设计还是非常适合旅行出游使用的，而空间表现与实用性都是法系车所擅长的，之前进口版车型因为售价的关系并不太让人看好，但国产之后价格拉低到16万还算很有竞争力的。
新车指导价：14.59-15.59万
