与其他两款日系车型不同,讴歌RDX在外观设计上要更多棱角,风格更为硬朗,而从其前脸的样式上也能看出明显讴歌家族的元素,盾形的进气格栅以及细长而极具杀气的大灯,任谁看到都能识别出这是一款讴歌的产品。RDX的车身尺寸为4675mm、1870mm、1680mm所以外观上会更显紧凑,但2685mm的轴距很难在空间上与上面两款车型相抗衡。
在内饰方面,讴歌RDX也是全黑内饰配色,但换挡杆与方向盘上加入了木纹装饰,内饰风格稍显稳重。中央集成式的中控台设计,可以说已经成为了讴歌产品标志性的设计。整体布局精巧、设计精细、功能全面、简单清晰、容易上手,可以说为乘客的使用提供了最大的便利。
空间方面,2685mm的轴距对于一款SUV车型来说确实不太够看,但实际空间表现并没有想象中那么紧凑,通过身高1.80米模特的体验图中也可以看到相对空间还是比较充足的。同样在后排中部采用了平整化的设计提升乘坐舒适性。
在动力系统方面,讴歌为RDX提供的是V型6缸的3.5升i-VTEC 发动机,最大功率为204千瓦/6200转,最大扭矩为340牛米/5000转,动力表现与英菲尼迪QX60上搭载的3.5L动力相差无几。但在变速器方面匹配的是常见的6速手自一体变速器。
讴歌RDX的表现中规中矩,外观造型比较时尚前卫,但木纹内饰对于年轻消费者来说不会有太多的好感,空间不算宽裕但满足全家出行使用还不没有问题的,搭载的这台3.5L发动机参数表现还算喜人,总之没有特别的亮点,平易近人。
通过以上的了解可以清楚的看到,英菲尼迪QX60在空间上的表现绝对备受瞩目,在配置与动力上也有着不俗的表现,而雷克萨斯RX由于提供有2.7L排量在售价上也相对便宜,在不考虑其他因素的情况下,英菲尼迪QX60最值得推荐。