菲亚特500有着悠久的历史，其前身最早可以追溯到1936年的Topolino（意大利语米老鼠的意思），名字含义源自它圆滚小巧的车身造型。1957年，其第二代车型菲亚特Nuova500，被视为杰尔科萨（Dante Giacosa）的巅峰之作，直到1975年停产共售出了约250万台，菲亚特500迎合了当时战后市场对于经济型车的大量需求，赢得了广泛的声誉，形象深入人心。
现款菲亚特500在外形方面汲取了大量第二代车型的元素，车身尺寸为3547×1627×1520mm，轴距只有2300mm，标准的微型车身材。浑圆可爱的造型传承经典，圆形的大灯和“FIAT”车标两侧形如胡须的镀铬饰条，形象的体现了Topolino的昵称。
进入车内，最醒目的就是车身同色的前中控饰板，虽然采用塑料材质，但其钢琴漆面般的亮色效果仍为500的时尚感做了很好的注脚。
菲亚特500的轴距只有2300mm，四轮四角的设计，尽量贡献更多的内部空间。菲亚特500采用2+2式座椅布局，在保证前排空间的情况下，对后排的乘坐空间就不要抱有希望了，并且后排下车并不方便。
动力方面，全系车型均搭载一款1.4L自然吸气发动机，采用MultiAir®技术，通过6速手自一体变速箱，输出最大功率100kW/6500rpm，峰值扭矩133Nm/4000rpm。底盘方面，采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架，运动版经过了特别的调校。
菲亚特500同样提供了超多的个性化元素选装，光是车身颜色就达到了12种之多。除此之外，轮圈样式、座椅材料以及外部车漆喷涂等都可以根据消费者的喜好来进行选择。
点评：菲亚特500依然保持了圆滚可爱的造型，小巧的车身只比奥拓大一点，穿梭城市间不成问题，十分符合其小老鼠的昵称。为强调动感的一面，你可以选择经过特别调校的运动版车型，而对于空间不要有太多的奢求。
