[汽车点评网 导购] 在国内火爆的汽车市场上，自主品牌产品正飞速的扩大着自己的影响力。他们依靠不懈的努力，逐渐扭转着消费者心中自主品牌就是“低价低质”的印象，渐渐成为了“高性价比”的代名词。
而在竞争最为激烈的紧凑型市场上，骏捷FSV、奇瑞A3和风神S30是8万左右这个区间最受关注的三个选择。同样主打家用市场的定位、相近的定价都让它们从“出生”那刻起就明确了各自“宿敌”的身份。俗话说“文无第一武无第二”，其中哪一款最为超值？哪一款又更适合您的需求呢？我们今天就来对比看看。
● 外观——各有特色
外观是准车主们了解一款车的第一途径，而在三款车上，我们都能看到自主品牌在设计方面的长足进步，虽然在所难免的有一些模仿的痕迹，但不会有那种生搬硬套的山寨感，真正让人有了几分“中国创造”的感觉。
风神S30的前脸可谓是融汇“百家之长”
风神S30的外形设计是由东风集团与著名意大利设计师乔治亚罗共同合作完成的，不过乍一看它的前脸，很容易找到不少熟悉的影子：那大面积的交叉格栅中网，就和铂锐与300C颇有异曲同工之妙；大灯的造型则让人联想起世嘉、大灯；发动机盖上隆起的线条又似乎和前保险杠组成了福特的“X”形前脸。整体给人感觉既大气又动感。
虽然不是时下最流行的运动风格，但风神S30造型简约大气，可说是“老少咸宜”
虽然起了个很气派动感的名字，但风神S30的侧面看上去并不是时下最流行的运动范儿，略显厚重的车尾和过渡生硬的C柱，使其视觉重心后移，似乎是一辆更注重后排VIP感受的作家；幸好前低后高的腰线给了整车一个前倾的姿态，让它看上去不失冲劲。不过车尾部的设计让人有些失望，较小的尾灯面积，让人感觉细节元素过于单调，看上去比较呆板。
骏捷FSV的前脸只是在细节设计商与FRV有些微差异
骏捷FSV的外形则延续了FRV简约流畅的风格：车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；新的中网造型带有点“宝马味儿”，配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。
骏捷FRV的外观依然带有点“宝马味儿”
车身侧面隆起的轮眉和高挑的腰线加上15寸轮胎，给人的第一眼印象就是充满运动感；车身线条简洁而流畅，优美的A柱不仅很有视觉效果，也让人对其车内头部空间充满期待。相比FRV，增加的车尾部造型简洁，没有那种生搬硬套的突兀感。
奇瑞A3是三款车中上市时间最早的
A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气。车前盖上两条隆起的线条肌肉感十足，将梯形的中网与进气隔栅均包裹起来，配合锐利的四边形前大灯，看上去非常精神，似乎随时都在等待着主人的召唤呼啸而出。
三厢版的外观并没有因为多了个尾厢而显得拖沓，反而更加稳重大气
虽然去掉了尾厢的两厢版时尚动感，也许更对年轻消费者的胃口，但三厢版胜在更加稳重大气。设计简洁的车尾部并没有给整车增加多余的累赘感，反而因为增加了一个储物空间让人觉得更加实用。
