瑞纳来到之后不久，起亚也推出了K2，实际上，它们是从一个平台诞生出的两个定位接近售价也相似的两个车型。相同的底盘、相同的动力传动系统、相同的轴距，让本是同根生的两兄弟却成为了最直接的竞争对手。
起亚K2和瑞纳是同平台上衍生出的不同车型
起亚K2的优势：
起亚K2花瓣式轮圈和炮筒仪表盘更加动感
典型的虎啸式前脸，构成了K2大胆凶悍的外形，显得更加的夸张，也更加彰显年轻与活力。K2车身上最大的亮点当属Premium版车型身上的花瓣轮圈，即使尺寸和瑞纳的轮圈相同，但是塑造出的效果差异却很大，起亚K2的这套设计更拉风。
起亚K2的高配车型配置领先
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产品名称 |
瑞纳 1.4 BLUE AT |
起亚K2 1.4 Premium ECO AT |
| 价格（万） | 10.19 | 9.99 |
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前排侧气囊 |
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ISO FIX儿童座椅接口 |
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天窗 |
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行车电脑显示屏 |
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皮质座椅 |
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后排座椅按比例放倒 |
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大灯高度可调 |
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车内空气净化 |
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经过价格相似车型的配置对比发现，起亚K2的配置领先。例如在两款车型的1.4L顶配车型上，价格有2000元的差距，起亚K2多出了儿童安全座椅接口、皮质座椅、大灯高度可调等配置，还有消费者很注重的天窗以及后排按比例放倒功能。总体而言，起亚K2的配置领先。
两者的共同优势：
两款车型1.4L都搭载了ECO省油模式，这款1.4L四缸自然吸气发动机最大功率达到78.7kW，最大扭矩为135Nm，CVVT技术可以减少燃油消耗，降低污染排放。在这之前我们测出的瑞纳1.4L BLUE自动挡车型的油耗为6.35升。
两者的共同劣势：
起亚K2和瑞纳的后门板都没有储物格
相同平台上的作品还是有很多共通之处的，在瑞纳和起亚K2后排车门板上，都没有配备储物格，没有临时放置水瓶的地方，实用性难免有所下降。即使在K2的高配车型上配备了后排放倒，但是两款车的的绝大多数车型后排座椅不能够放倒，实在让人失望。
