[汽车点评网 导购]  这是2011年末最后的一篇汇总文章，在整理2011年的新车时，我们发现小型车区间是所有上市新车当中最少的，主要有爱唯欧、起亚K2、上汽MG3还有派喜，它们目标尖锐，并且具有初生牛犊不怕虎的其实，将目光锁定在这个区间内的某些热门车型身上，那么最终如何呢？下面就来看一下，它们分别要面对哪些竞争对手，是否有优势战胜这些对手呢？

爱唯欧：8.18-11.18万
主要竞争对手：POLO

　　爱唯欧是2011年雪佛兰推出的最新小车，它在全球50个国家同时发售，而且被称作“通用最强”小车。由于是在最新的GammaII平台打造，所以我们在它身上看到了很多新潮的元素，可以说它是目前小型车中最为年轻动感的一个。而我们将它和最热的小型车POLO放在一起，很大程度上是因为两者之间有很多的共同点，例如它们的价位区间几乎是重复的（POLO：8.58-12.39万 ），而且使用了相同排量的动力和挡位相同的传动系统。

爱唯欧是一个具有潮流意识的新颖少年

　　在外形和内饰选择上，是一个仁者见仁智者见智的事情，不过这两款车型在风格上走向了不同的极端。爱唯欧是一个具有潮流意识的新颖少年，它采用了镂空机车大灯和机车仪表盘；而POLO比较低调，严格遵守家族轨迹，十足正派，因此也极容易看出哪个更适合你的口味。

爱唯欧优势：

　　爱唯欧的整体尺寸要大于polo，轴距也更长，这就能给内部空间打造一个更好的基础，而通过实际的体验，也验证了这一点。

　　另外爱唯欧还配备了安吉星，它主要应用了全程语音导航。这套导航系统还是很实用的，语音通话，以及语音提示非常适合新手使用，简单易懂；而且要比通过手动输入字母等操作方便许多。拨打电话的费用也算比较便宜。另外其他几项服务在日常的生活还有遇到紧急情况时，也能提供给你最方便的帮助。

POLO劣势：

POLO的口碑影响力胜过爱唯欧

　　相比上市多年的POLO而言，在口碑影响力方面爱唯欧还有待提升，因为在很多消费者的心中POLO已成为小型车的首选车型，它的特征便是综合素质较高，无论是发动机、变速箱、外形内饰做工都堪称典范。而爱唯欧仍然需要时间的考验。