北京奔驰 奔驰E级——表现温和的豪华良驹
价格区间：49.8万-63.8万

　　说到中大型车，就不能谈谈奔驰的产品——奔驰E级一直是作为这个级别的标杆而存在的。我们一起来看看，一直作为德国三驾马车领头羊的奔驰，在这个级别交出了一份怎样的答卷。

　　奔驰E级的前灯组由两对椭圆形的大灯组合而成，简洁之中又带有几分古典味道；传统的中网造型以镀铬为装饰，大气而炫丽，但更加引人瞩目的还是其上方屹立着的“三叉”车标——只用这寥寥数笔，设计师就刻画出了一分隐藏在从容质朴间的贵气。

〖简洁典雅的车身外观自然而然透露出一份贵族气息〗

　　车侧面线条并不繁复，流畅的笔画勾勒出一副长前悬短后悬的车身，运动感十足的造型甚至让人期待起它的性能。车尾部的细节更加简单，正迎合了前脸的那份低调沉稳的大气。

〖内饰整体将古典与科技感和谐得结合在一起〗

　　内饰首先给人的感觉就是处处严谨而恰到好处的做工，往往你把玩了一阵细节的完美后，才会注意到将古典与科技感结合得十分和谐的整体设计。中控面板上围绕多功能显示屏设计了丰富的功能，但有些可惜的是，其界面不支持中文。

〖车内空间对于身高一米八的乘客来说也很充裕〗

〖虽然不支持后排座椅放倒，但540L的后备箱容积也够用了〗

　　全系座椅均以真皮包裹并支持座椅加热功能，保证了随时都能提供舒适温暖的乘坐环境。而其车内空间也让人满意：身高一米八的乘客坐入前排，能够保证头部有三指左右的空间富裕；而坐到后排，头部空间下降到一指左右，但腿部空间依然很充裕，能保证有一拳的活动空间。

〖全系有四款动力选择，3.0L以下的有三款〗

　　动力方面，奔驰E级在3.0L以下提供三种排量选择：入门级的1.8L，2.5L和3.0L。其中无疑是E280装配的采用连续可调进排气凸轮轴和智能气门机构的3.0 L V6发动机更让人印象深刻——在6000转时能够输出170kw的最大功率，而在2500转到5000转的区域内能持续爆发出达到300Nm的最大扭矩。如此强劲动力，才更符合这辆德意志行政车的形象。

〖这款7G-tronic手自一体变速箱提供了出色的平顺性〗

　　而除了最低配的200K优雅型采用的是5挡自动变速箱外，其余车型均搭配的是一款7G-tronic手自一体变速箱。

● 点评：

　　俗话说，“开宝马，坐奔驰”，奔驰在国人心中的形象早已被打上了尊贵、舒适的烙印。体现在E级上，就是十分平顺的驾乘感受：任何操控动作的表现都达到了令行禁止，反映迅速但绝不激烈。不得不佩服奔驰的工程师，能将这颗激情澎湃的发动机，调教成如此一批表现温和的良驹。（文/58汽车 谭明）