车型四：一汽丰田卡罗拉

　　指导价格：12.38～19.98万元
　　强烈推荐：2011款 1.8L GL-i CVT（售价：14.78万元）
　　功能特色：中庸平实，舒适节油，质量稳定

　　2011款卡罗拉和海外改款卡罗拉基本相同。中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同；车尾部分尾灯（增加镀铬装饰）和后包围也有了不同。而运动版车型则有前侧扰流板大包围以及后侧扰流尾翼等运动套件。在车身颜色方面新车也新增加了一种银色，变为6种颜色；另外新车的轮毂样式也有增加。

【卡罗拉一直走中庸路线】

　　作为全球最畅销车型，卡罗拉从九代花冠开始，继续在国内创造着它的销量传奇。在同级车型中，尽管他不是最热门的一款，但继续了以往销量以及质量稳定而广受国内普通家用消费者欢迎。

【方向盘切平的底部和左右握位的造型都是明显的运动化体现】

　　2011款卡罗拉的内饰部分变化非常小，方向盘切平的底部和左右握位的造型都是明显的运动化体现。另外同型号车型在仪表盘部分比老款简化，背景光改为了白色。而其他部分，整个中控台面板都和现款车型基本相同。

【空间够用不夸张】

　　2011款丰田卡罗拉车型繁杂，前后推出了三款排量21款车型，1.6L排量因为MT/AT变速箱表现一般所以这次我们就不列为重点了，如果要性价比的话，花冠EX家用更为平实。2.0款没有必要，这种非性能车，花16.98-19.98万元购买A级的话，不如购买优惠后的B级凯美瑞更体面了。

　　1.8L排量是我们推荐的重点，双VVT-i技术支持下，最大功率103kw/6400prm，峰值扭矩173N.m/4000rpm，手动车型尽管采用6速结构，但CVT无级变速箱是一个舒适的焦点，节油舒适轻松驾驶，因为对于卡罗拉这样的纯家用紧凑车而言，6速手动并无法提供运动性能。

【1.8L排量使用双VVT-i技术】

　　卡罗拉1.8排量CVT也有8款之多，尽管选择面丰富，但性价比最高的无疑是2011款 1.8L GL-i CVT,除开双安全气囊、ABS+EBD外，还有电动天窗以及自动空调，虽然没有真皮座椅，但这个可以自己加，14.78万元指导价格表明它是卡罗拉车型中性价比最高的。

　　而卡罗拉 2011款 1.8L GL-i 纪念版 CVT售价是15.18万元，看上去只是多出3000元，多出了后视镜自动防炫目，集中后视镜上的可视倒车功能，蓝牙功能和外接音频接口，看上去性价比也不错。但这些我们如果花4000元，可以后期装上集GSP导航、DVD、可视倒车为一体的系统，其性价比岂不大于丰田提供的几个花哨的功能？

　　即便购买18.48万元的 2011款 1.8L GLX-i 导航版 CVT车型也不见得有多少实惠，最突出的莫过于GPS导航+DVD+可视倒车，汽车装饰市场上好一点的5000多元也很不错了，何苦为了这个，多花几万元，连VSC车身稳定系统都没有。即便加上真皮座椅、定速巡航、前排座椅电动调节，大灯高度可调等等，也不值得多花这笔钱；这些功能成本加起来最多数千元，即便算上优惠，17万元提裸车，都绝对不够划算。丰田的确是够精明，可现在消费者也不傻啊。只要去汽车美容装饰市场转一圈，基本的后期自行添加价格就能心中有数了。