在去年几大国际车展出现的2012款C级，在刚刚结束的上海车展上，奔驰展台一个不起眼的位置低调亮相，近期北京奔驰就会将其正是引入国内市场。与现款车型相比，变化主要集中于外观与内饰的细节之处，其中内饰针对驾驶员体验的配置改变明显。
面对奔驰近来的销售策略，不仅仅是C级，在E级加长并全面国产之前，短轴E200大幅度的优惠掀起了一波销售高潮，C180K以及C200的成交价格，对合资B级车型产生威胁已持续了一段时日，此情况还有愈演愈烈之势，另外国产C300三厢版如今也迎头赶上，高于同门兄弟的指导价格，带来了更大数额的现金让利，部分经销商优惠10万的促销政策，已然具备了重演E200的先决条件。
C级轿车（不含C55、C63），在A级到来之前一直以奔驰最小的选手出现，浓缩一定的品牌高端技术，入门级的价格，令其成为全球最畅销的奔驰之一。这一代车型2007年问世，2008年引进国产，简洁时尚的风格、紧致优雅的车身、富有科技感的内饰，即便是现在也并未被削弱多少。
2012款奔驰C级
2012款C级车身棱角更分明，前脸调整较为明显，新增的日间行车灯与尾灯均采用LED灯组，与驾驶员息息相关的仪表盘与中央屏幕被连在了一起，中控台按钮重新排布，解决了人们对其死板的反馈，堪称改款最成功之处，现款动力总成会被沿用，新增加一款V6 3.5L发动机，292匹的最大功率以及365牛米的峰值扭矩，要比在售的GLK350略胜一筹。
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