近日，凯迪拉克全新旗舰车型CT6正式上市，随着这款跨级选手的出现，它能否给“BBA”带来威胁呢？而从配置表中我们已经发现它的不俗，而关于售价问题，人们也都是众说纷纭，所以今天点评君就先简单的为大家解读下它与奥迪A6L以及宝马5系之间，性价比到底如何！
在新车上市时，点评君就为您推荐了一款性价比颇高的28T领先版车型，随后我们也将其与宝马5系进行了简单的对比，所以本次我们将选择另外一款性价比同样非常高的40T领先版车型，为你解读一下它与相同售价的另外两款车型之间的性价比到底如何？
本次我们选择的三款车型的官方指导价，均在67万左右，它们分别为凯迪拉克CT6 40T领先版、奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型以及一款宝马5系 2014款 535Li 领先型。
从售价来看，这三款车型的官方指导价不分伯仲，虽然奥迪A6L与凯迪拉克CT6都刚刚上市不久，但由于奥迪惯用的销售政策影响，使它已经有了很大程度优惠，所以在销售终端处，它拥有更诱人的售价。
| 产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 40T 领先型 | 2016款 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 2014款 宝马5系 535Li 领先型 |
| 级别属性 | 豪华车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 长(mm) | 5179 | 5036 | 5047 |
| 宽(mm) | 1879 | 1874 | 1860 |
| 高(mm) | 1500 | 1466 | 1491 |
| 轴距(mm) | 3109 | 3012 | 3108 |
在车身尺寸方面，以跨级身份出现的凯迪拉克CT6必然有着明显优势，尤其是在车身长度上，比另外两款车型都要长出100mm以上，而轴距上，宝马5系并没有落后太多，仅比CT6少了1mm，虽然奥迪A6L处于全面劣势，但到了路面上它们在视觉效果上面的差别并不明显。
动力方面，凯迪拉克CT6有着其他两款车型无法比拟的动力输出，虽然同样采用的是3.0T发动机，但由于调教的不同，CT6在功率以及扭矩输出上都优势明显，而一直以动力为卖点的宝马5系在这方面有着明显不足。
新车指导价：35.97-46.97万
