前言：随着人们生活消费水平的不断提升，对品质的需求也越来越高，尤其是在汽车市场，豪华车越来越受青睐，尤其是豪华、安全、舒适且动力充沛的SUV，更是每个人梦寐以求的车型。各个汽车厂商也看到了这个市场，纷纷推出自己的豪华SUV车型，有大空间的、有全时四驱的、有全路况的、有安全性超高的……总之，拥有宽大空间、强劲动力以及豪华配置的高端SUV，确实给人们带来不一样的用车体验。下面，我们就大家推荐多种类型不同标签的豪华SUV，它们能助你在城市中穿梭，在山林间驰骋，带来更安全、更奢华的享受。
全路况型：Jeep大切诺基
优势：油耗低，四驱能力强，配置高；
厂家指导价：57.99-85.49万元
在正式介绍大切之前，先跟大家介绍一下现阶段，Jeep针对大切诺基做出的一个增购换购换购活动，近期，Jeep大切诺基针对丰田、本田、日产等中高级轿车推出“原价回购，0首付豪华升舱”的置换方案，Jeep品牌会以您当时所购置车辆的发票价格回购您开了两三年的轿车，可作为购买Jeep大切诺基的首付款。
Jeep一直给人的印象都是硬派越野车，而大切诺基不仅四驱性能出色和公路行驶表现同样优异，是Jeep近年来做得很不错的产品。在外观方面，新大切诺基相比前几代车型除了对硬派越野的承袭，在车身尺寸上也是越做越大。而近4米9长的宽大车身让大切诺基有着令人窒息的压迫感，存在感爆棚的大切诺基还有着方正坚毅的造型线条，从视觉上就给人感觉硬气，冷峻。
内饰方面，新大切诺基采用一种叫做主题化的内饰设计风格，设计师从全球五大圣境汲取灵感，摩洛哥的夜色，新西兰的海岸，尼泊尔，维苏威火山和美国西南部大峡谷，都是让人心驰神往的地方。此外，在一些细节设计上，新大切洛基的三辐式方向盘集合了车辆信息多功能按钮、蓝牙电话、音响控制及定速巡航，音响控制依旧设计在方向盘后面，而定速巡航这次设计在方向盘上，更符合大家的使用习惯。为了突出豪华型，方向盘还可以四方向电动调节，并且和座椅记忆联动。
空间方面，毕竟是改款车型，新大切洛基在乘坐空间方面不会有大的变化，乘坐感受是典型的美国车的特点，座椅宽大，坐垫很厚但并不柔软。另外，新大切洛基座椅的配色符合内饰的主题色调。在储物空间上。新大切洛基的后备箱空间虽然没给出具体数值，但通过测量的方式得出普通的情况下约为780L，座椅还支持比例折放，放倒后可以形成一个平整的扩充空间，再加上相当阔绰的开口，要放置一些大体积的东西并不是什么难事。
配置方面，新大切诺基也体现出了自身的硬实力，无钥匙进入启动系统、全景天窗、电动尾门、带有加热功能的真皮方向盘、前后排座椅加热、前排座椅通风、7英寸+8.4英寸Uconnect双液晶人机交互系统等等都有配备，另外Jeep大切诺基还配备19扬声器哈曼卡顿音响系统，不论何处，都让消费者仿佛置身于豪华移动音乐厅当中。
动力方面，新大切诺基拥有3.0L、3.6L、5.7L以及6.4L共四款不同排量发动机，动力配置非常丰富，匹配的ZF8速自动变速箱，在平顺性和燃油经济性上表现出色。其中，3.0L自然吸气发动机由3.6L发动机改进而来，最大功率234马力(172KW)/6350rpm，最大扭矩285牛·米/4400rpm，3.0L自然吸气发动机在日常驾驶中并不会感觉到动力输出不足，工程师把油门踏板初段设计得比较灵敏，动力响应很积极，满足城市中驾驶没有任何问题，发动机从2000rpm开始就能释放90%的最大扭矩。变速箱升挡意识明显，会让转速时刻保持在一个较为经济的区间内，综合素质足够高。3.6L V6 发动机，最大输出功率为286马力(210KW)/6350rpm 最大输出扭矩347牛·米/4300rpm。此外，大切洛基还提供了一款3.0L柴油发动机版本，可以进一步满足一些用户对于柴油车长续航的需求。
此外，作为一款全路况型豪华SUV，除了丰富的舒适性配置，全路况才是Jeep旗舰车型大切诺基的拿手好戏。其配备的Selec-Terrain路况模式自选系统包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石的共7大驾驶模式，在不同模式下，整车的动力总成、制动系统、空气悬挂以及四驱系统等多达12组行车单元会进行自动调整，创造了同级唯一涵盖公路、越野和经济全路况需求。无论城市的日常舒适性驾驶还是野外的翻山越岭，Jeep大切诺基统统都能满足您。
除此之外，在四驱体系方面，新大切诺基有两种四驱系统，第一种为带有低速四驱，分动箱采用多片离合器式结构的全时四驱系统，装配在3.0L、3.6L等车型上；另一种则在此基础上又增加了后桥差速锁，可手动锁止后桥，装备在5.7L旗舰版车型上。
车型点评：对于新款Jeep大切诺基来说，在公路、越野、配置方面均有着非常到位的表现，而此前豪华感和品质感上的劣势也逐一弥补，在它身上再也看不到美国车的那些毛病了。可以说是这个价位中相当全能的豪华SUV车型。
安全型：沃尔沃XC90
优势：安全配置高，空间灵活，动力强劲；
厂家指导价：82.8-104.78万元
从第一辆沃尔沃XC90驶下瑞典的总装线已经过去了12年，而它的制造商也已经在几年前完成了多数产品的全新换代。然而作为旗下一款豪华旗舰车型，全新沃尔沃XC90如今也来到了国内消费者的面前，其T6版本也将于7月份正式上市销售，搭载2.0T发动机共6款车型，售价为82.8万~104.78万元，非常具有竞争力。
在外观方面，全新沃尔沃XC90采用全新的家族式设计，将经典元素和前卫科技感融合。进气格栅采用17孔直瀑式设计，镀铬装饰中央嵌有全新设计品牌LOGO；前灯组采用“T”字型全LED结构，官方称其为“雷神之锤（Thor's Hammer）”。车尾部分，新车设计经典且前卫，尾灯与头灯呼应，采用LED分体式设计，闪电一般的视觉效果很吸引眼球，两侧内嵌式镀铬尾排设计风格也十分统一。此外，全新沃尔沃XC90将基于沃尔沃最新SPA平台（可扩展平台架构）打造，整车重量较老款“减肥”125公斤。新车的车身尺寸长宽高分别为4950*2008*1775mm，轴距为2984mm。
内饰方面，全新XC90内饰简约大气、科技，没有一丝大众车的那种硬邦邦的感觉，而是十分贴近自然的那种清新。中控采用了黑色，下面辅以木纹饰板和铝制出风口，而座椅和方向盘则有黑色和浅色可选。中控触摸屏采用了沃尔沃和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其可完成空调、娱乐系统等的操作。音响则可以选装英国的Bowers&Wilkins，使其豪华感倍增。
空间上，全新沃尔沃XC90有五座版和七座版，2984mm的轴距，在我们实际空间体验过程中，不管七座还是五座都有着不错的乘坐空间。此外，储物空间方面，全新沃尔沃XC90同样拥有丰富的储物空间，涵盖了杯架、置物格、储物袋等多样化的存储设计。其中前部的表现相对出色，储物能力领先于同级别车型，同时也给予消费者更多的便捷。
配置方面，作为一款以安全著称的汽车品牌，除了常规的安全配置外，全新沃尔沃XC90在车距警示功能中加入了对于行人、动物以及在交叉路口横向出现车辆的检测，无论是白天或者黑夜，复杂的交通情况下，全新沃尔沃XC90都能够给予驾驶者警示甚至自动刹车，避免碰装的发生，即使危险来自后方，车辆也能够做出足够的反应。在你试图拐弯时，车辆能够判断后方驶来的车辆，如果存在碰撞发生的危险，车辆会阻止你继续前进。车辆会在行驶中纠正你的行进方向，如果你偏离了车道或是驶向护栏，同时能够帮助你完成停车动作，无论是纵向或是横向的停车位，还能够实现堵车时的自动跟车。另外，以Sensus智能车载交互系统以及大尺寸触摸屏为代表的人性化智能互联科技配置，则为用户带来全面超越同级的车载互联体验。
与此同时，沃尔沃还将经过一系列升级的IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，以及最新推出更高效的增强版多重过滤器，都率先应用于全新沃尔沃XC90，以有效过滤空气中更加微小的细粉尘颗粒和刺激性污染物，让驾乘者远离车内空气质量污染烦恼，体验“来自北欧”的清新空气。
动力方面，全新沃尔沃XC90 T6版本将搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压），最大输出功率为325马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。从纸面上的数据来看，这样的动力表现，在同级别车型中也是非常具有竞争优势的。
车型点评：全新沃尔沃XC90一改老款的中庸风格，新车除了在整个外观和内饰的设计更加的大气外，更重要的是对动力、空间进行了优化，再加上丰富的配置支持，从而拥有了更多的竞争底气。在此次公布的6款车型中谁更具性价比，个人还是推荐大家选择入门和中配版车型，因为在全系车型中它们的性价比最高。
豪华型：路虎 第四代发现
优势：外形经典，硬派越野车，独特全地形反馈系统；
厂家指导价：82.80-102.80万元
第四代发现作为路虎旗下最为硬派的车型之一，在国内市场虽不及揽胜那样大放光彩，不过其方正的造型独具个性，近乎在每次换代的时候，这种形象都被保留了下来。2015年款第四代发现有1款3.0T柴油版本和3款3.0T汽油版本共4款车型，售价82.80万元-102.80万元。
外观方面，与2014款相比，2015款第四代发现在外观方面没有变化，外形依旧保持着14款风格，既时尚又个性、传统，有很强的品牌识别性。外观尺寸方面，2015款第四代发现长宽高分别为4829×2176×1887mm，轴距2885mm，与2014款相比没有变化，不过与14款之前的车型相比，车身尺寸上还是有点细微的变化。在越野性能上，最小离地间隙185mm，正常涉水深度600mm。另外，2015款新车提供了14种外观颜色，分别为卢克索灰银、科里斯灰、卢瓦尔河蓝、苏格兰灰等等供消费者选择。
内饰方面，对于这台硬派SUV来说，2015款第四代发现的内饰设计还是颇为讲究，全黑内饰凸显了一定的运动气息，中控大部分采用了真皮包裹，并且在细节上加入了许多细小的镀铬装饰，豪华且充满质感，这一点比那些内饰粗糙、不重细节的硬派SUV要强上一大截。此外，在细节的设计上，2015款第四代发现的真皮方向盘无论从齐全的功能还是精细的做工以及形状都没有发生改变，行车电脑信息、定速巡航、蓝牙电话、音响控制、方向盘加热等功能都可以在手握方向盘时同时控制，当然换挡拨片也依然位于方向盘后方。
空间方面，与同级别车型相比，2015款第四代发现的空间优势非常明显，不但车内空间用途广泛、而且功能性和实用也很强。其最多可容纳七名成年人面向前方舒适就座，腿部空间亦十分宽敞。大开的车门进出非常方便。灵活多用的座椅组合方式可满足您的一切使用需要。此外，虽然2015款第四代发现没有采用这个级别大多说车型所采用的一体式全景天窗，而使用了3段式全景天窗，但是第二排以及第三排乘客同样也能感受到不错的通透性，不过遗憾的是仅有第一排天窗可以打开，后面的两扇天窗是封死的。
配置方面，不管是安全配置还是舒适性配置，对于这个级别的豪华SUV来说该有的都会有的，而更多的是体现其个性化的高科技配置，所以对于路虎代发现四来说，最值得我们肯定的就是路虎闻名于世的全地形反馈系统，该系统在2015款第四代发现身上同样没有缺席，全地形反馈系统提供普通、雪地、沼泽、沙地四种模式来适应不同的地形，并辅以四驱系统、陡坡缓降、底盘升降等功能，意在打造一个适合各种路况的越野利器，以保障车辆具备优秀的通过性能。
2015款第四代发现相比2014款，再配上进行了相应的调整，以保全系车型的竞争优势，比如2015款路虎发现四3.0L V6 SE 汽油版车型配备了全景天窗、氙气大灯、19英寸轮圈、胎压监测、高档真皮座椅、无钥匙进入以及定速巡航系统等配置。另外，关于此前车型全系标配的开放式中央差速器，目前已经在2015款第四代发现变为全系选装配置。
动力方面，2015款第四代发现将依旧搭载3.0T柴油发动机以及3.0T机械增压汽油发动机。前者最大输出功率为250马力，峰值扭矩为600牛·米；后者最大输出功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱，变速器挡把样式变为了同柴油车型一样的旋钮式，只要发动车子，旋钮就会自动升起。
车型点评：2015款第四代发现在传承经典的同时又更为切合时下的流行趋势，方正的硬派SUV作风未曾改变，相信不少消费者都看重了这点而下单。再加上的非承载式车身结果、独特的四驱以及四驱模式都为越野打下了坚实的基础。所以我们不用担心第四代发现会影响日常路面的舒适，毕竟空气悬挂加上豪华精良的内饰足以让我们与同级豪华SUV的效果相媲美。不过第四代发现车型售价不低，从而会对一些预算紧张的消费者产生选择压力。但是对于那些既追求品牌，同时又注重产品性能和豪华感的消费者来说还是会为之买单的。
运动型：宝马X5
优势：外形动感，动力强，操控好，配置齐全；
厂家指导价：85.28-177.3万元
自1999年面世至今，宝马X5已经历了16载风雨，在国内市场它已经成为这个级别最畅销的车型之一。2014年初，宝马发布旗下第三代X5车型，如今这款车已经上市一年多，全新一代宝马X5凭借着时尚动感的外形，强劲的动力和操控性能受到了大部分消费者的喜爱。而这款宝马标志性的豪华SUV车型汽油版售价区间为85.28-177.3万，在同级别车型中具有一定的竞争优势。
外观方面，与上一代车型相比，全新一代宝马X5采用了最新的家族设计语言，更加扁平的双肾型前格栅，并且向外突出，而修长前大灯与前格栅连成一体。前保险杠的变化非常明显，典型的特征是采用了L型的侧进气格栅，下进气格栅的面积有所缩小，整体给人的感觉线条略显繁杂。
此外，与老款相比，全新一代宝马X5车尾的设计也变化明显，L型的尾灯点亮后有双翼的感觉。车身尺寸上，全新一代宝马X5基本延续了老款的尺寸，长宽高4886/1938/1762mm，长度和宽度略有增大，高度有所降低；轴距依然为2933mm。此外需要说明的是，全新一代宝马X5，将提供多达11种的车身颜色，为消费者提供更多的选择空间。
内饰方面，与外观相比全新一代宝马X5的内饰部分变化更加明显，虽然整体中控部分的布局没有太大改变，但是诸如方向盘造型，层次感营造以及内饰弧度的改变都增加全新一代宝马X5的精致与豪华，整体被皮质材料覆盖的中控更显档次，中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感。作为全新一代宝马X5的一个亮点，新车将提供多种套件选择，用户可以根据自身喜好，选择越野风格外观/内饰套件，或者卓越风格外观/内饰套件，而这两种套件的外观及内饰可以随意搭配。
空间方面，2933的轴距，乘坐空间的表现比较出色，无论在前排还是后排，都能比较宽裕的坐在车里。车内的储物格比较多，日常使用能比较方便一些。不过有点是值得肯定的，全新宝马X5几款车型均可选装第三排座椅，选装价格从2万元至3.9万元不等。至于第三排空间表现，身高178cm的体验者坐入，无论是头部空间还是腿部空间都相当狭小，不太适合成年人乘坐，应急用用可以。
配置方面，与同级别车型相比，全新一代宝马X5在配置方面还是比较全面的，全系除标配的自动防炫目后使劲、自动氙气大灯与大灯清洗、电动座椅调节及记忆功能、全景天窗、电动尾门、定速巡航系统、倒车影像等配置外，高配车型还将配备随动控制LED前大灯、带行人识别功能的夜视系统、远光自动控制功能、抬头显示系统、自适应空气悬架、四区自动空调、全景摄像头、前排座椅通风功能、后排座椅加热、后排娱乐系统等配置，可谓十分强大！
此外，全新一代宝马X5的iDrive系统功能十分强大，车内所有操作于都能在上面进行操作，除了像导航、倒车影像、多媒体播放等常规项目的操作外，还能快速对车辆进行设置。此外，iDrive加入了手写功能，可以直接在旋钮上触摸完成手写操作，这对于一些年龄偏大、喜欢手写输入的车主来说是个不错的配置。
动力方面，全新一代宝马X5提供了2款汽油发动机和1款柴油发动机，其中两款汽油发动机分别为主打的xDrive35i车型的3.0T汽油发动机，最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩400Nm；而xDrive50i车型则搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率300kW（408Ps），峰值扭矩600Nm；而传动方面则依旧全系匹配了8AT变速箱。换挡杆是电子排挡的形式，并可以提供ECO、舒适、运动和运动+四种驾驶模式选择。
底盘方面，尽管全新一代宝马X5的底盘结构延续了老款车型的设计（前双叉臂式独立悬架后多连杆独立悬架），但通过有针对的优化还是可以看到全新宝马X5的一些改变。尤其是电动转向助力在不同的驾驶条件下比老款车型运用的机械液压助力系统效果更显著，而且功能拓展能力也更强，为进一步改善主动安全配置打下了好的基础。在动态驾驶方面，前后悬架采用的CDC减振器以及后悬架的空气弹簧可以改善车辆的操控性能，这对于一款SUV车型来说实属不易。此外，更软的前减振器弹簧以及更周全的车底隔音措施，使得全新宝马X5在整车舒适性方面提升很多。
车型点评：自从1999年第一代宝马X5推出，并引入中国之后，它就积攒了极高的人气。在之后的很长一段时间内，宝马X5更是国内级豪华SUV市场中的佼佼者，同时也逐步为xDrive系统在中国打响了知名度。如今，随着全新一代宝马X5的上市，在不断优化的整车的性能和品质的同时，全新一代宝马X5更是以时尚动感的外形，强劲的动力和优越操控性能受到国内消费者喜欢。如果你是一位追求驾驶乐于的年轻朋友来说，从配置上看，我们是推荐大家购买售价98.5万元的xDrive35i豪华型，对于喜欢高端中大型SUV消费者来说，相对容易被接受，即便对高配车型上部分配置有需求，也能通过选装的方式获得。
