标致4008是一款偏重城市路况的SUV车型，目前车型显得较老，只能买到2013款车型，当时增加的一款进取型使得标致4008的入门级售价进入20万区间，但依然是一款能见度不高的车型，而其与三菱劲炫是共享平台的车型，使其在品质上不会让人担心。
标致4008是一款偏重城市路况的SUV车型，近期上市了2013款车型增加一款进取型，使得标致4008的入门级售价进入20万区间，但依然是一款能见度不高的车型，而其与三菱劲炫是共享平台的车型，使其在品质上不会让人担心。
内饰设计带有明显而的三菱味道，设计师在这方面多少有点偷了懒，成本控制的前提下这也无可厚非。钢琴烤漆饰板的中控台弥补了设计的不足，多功能方向盘配备了换挡拨片，一定程度上增加了驾驶乐趣。
紧凑的车身设计，使得标致4008的内部空间表现并不十分宽敞，但2670毫米的轴距以及1625毫米车身高度，乘坐空间要优于此级别的其他车型，全景天窗以及可分比例放倒的后排座椅等配置都出现在标致4008上。
动力方面，引入国内的标致4008搭载一台三菱4B11 2.0L自然吸气发动机，最大功率为110千瓦，扭矩为198牛米，匹配模拟六速CVT变速箱。四驱版车型采用的适时四驱系统，简单的操作旋钮可以提供2WD、4WD、4WD-LOCK三种驱动模式。
点评君小结：毫无疑问在硬件配置方面，标致4008与合资生产的三菱劲炫有着太多的共同点，而标致品牌的设计将成为最大的差异化。至于竞争力，我觉得关键还是定价便宜和优惠多！
