在长达10年的时间里，经典福克斯三厢一度曾成为紧凑运动车型的代表，相信曾经拥有过或梦想拥有它的朋友们都有一份情节在里面。不过在2014年12月30日，长安福特的福睿斯车型正式上市，该车型采用原经典福克斯C1平台基础上改进的C1 MCA平台，从此三厢经典福克斯也正式“圆满收官”。那么用来取代经典三厢福克斯的这个新同学到底是什么来头呢？推出的4款车型究竟那款性价比最高呢？下面我们来好好聊一聊。
福睿斯是个什么来头？
长安福特在2014年末最新推出的福睿斯车型其实是福特专为中国市场打造的专属车型（海外市场不推出），新车型并非像之前传言的采用Fiesta（嘉年华）的平台打造，而是采用全新的C1 MCA平台，该平台最直观的表现便是车身尺寸与轴距的变化，较之前三厢经典福克斯的轴距更长，更符合时下国内消费者的用车需求。
▲由福克斯C1平台改进而来的C1 MCA平台体现在福睿斯上便是更长的轴距与车长。
| 产品名称 | 2015款 福睿斯 | 2013款 福克斯 三厢经典 | 2013款 嘉年华 三厢 |
| 长（mm） | 4587 | 4480 | 4320 |
| 宽（mm） | 1825 | 1840 | 1722 |
| 高(mm) | 1490 | 1500 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2687 | 2640 | 2495 |
虽说是采用全新的C1 MCA平台，但似乎该平台并非全部继承了经典福克斯注重操控的血统。扭力梁式的后悬挂在节约成本的同时，也较之前经典福克斯的多连杆式后悬挂更加节省空间，从而使车内空间的利用率更大化。
动力总成方面，福睿斯上市的四款车型全部采用曾经服役于嘉年华上的那款1.5L发动机，只是在经过重新调校后在动力输出方面有很微小的上调。而变速箱则搭载的为5速手动变速箱与一款代号为6F15的6速自动变速箱，而福睿斯也是首款搭载这款变速箱的车型。
▲移植嘉年华上那款1.5L发动机在经过微小调校之后，动力数据也有细微的上升，同时发动机依然具有Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术。
| 产品名称 | 2015款 福睿斯 1.5L | 2013款 福克斯 经典 1.8L | 2013款 嘉年华 1.5L |
| 排量(L) | 1.5L | 1.8L | 1.5L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 113 | 124 | 110 |
| 最大功率(kW) | 83 | 91 | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6045 |
| 最大扭矩(Nm) | 142 | 161 | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4250 | 4000 | 4500 |
●推荐购买顶配自动时尚型
既然我们已经充分的了解的长安福特福睿斯这款新车型，那么我们就来看看这最新推出的四款车型哪款性价比最高吧。虽说新车型共推出了四款，但从命名可以看出只是根据变速箱的变化区分了舒适型与时尚型两款车型。首先我们来看看售价为9.68万元的入门车型（手动舒适型）拥有哪些基础配置？
▲多媒体系统全系标配USB扩展，CD播放机可读取Mp3格式。
| 产品名称 |
2015款 福睿斯全系标配以下配置 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 后倒车雷达 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | ● |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
主/副驾驶的安全气囊以及前排侧气囊为全系标配，ABS防抱死刹车以及EBD制动力分配同样为标准配置，只是车身稳定系统并非标准配置，行车电脑与后驻车雷达的配置相对来说还算厚道。多媒体方面具备外接音源接口并且单碟CD支持MP3播放。而自动舒适型在1.1万元的售价差异过后只收到了一个全新的6速手自一体自动变速箱，其他所有配置均保持不变。
| 产品名称 | 2015款 福睿斯 1.5L 手动舒适型 | 2015款 福睿斯 1.5L 自动舒适型 |
| 厂商报价 | 9.68万 | 10.78万 |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 车身稳定控制 | - | - |
下面再来看售价与自动舒适型持平的手动时尚型，在10.78万元的售价下面手动时尚型，采用了大一号的16寸铝合金轮毂，电动天窗以及真皮方向盘，只是多功能按键在该车型上被列为了选装件。皮质座椅以及后排座椅整体放倒功能也只会在手动时尚型以上的车型上出现。多媒体系统增加了蓝牙连接功能，同时空调也变为了自动空调。
| 产品名称 | 2015款 福睿斯 1.5L 手动时尚型 | 2015款 福睿斯 1.5L 自动舒适型 |
| 厂商报价 | 10.78万 | 10.78万 |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 前排头部气囊(气帘) | ○ | - |
| 后排头部气囊(气帘) | ○ | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | ● | - |
| 车身稳定控制 | ○ | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | ○ | - |
| 天窗 | ● | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ○ | - |
| 定速巡航系统 | ○ | - |
| 皮质座椅 | ● | - |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | - |
| 自动空调 | ● | - |
最后我们再来看看售价来到11.98万元的自动时尚型。首先在安全配置方面前后排头部气帘被规划到了配置清单之内，而这想配置在手动时尚型上也只是选装配置。另外，刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统以及上坡辅助系统这些在手动时尚型里同样被列为选装的项目在这里也有所装备。多功能方向盘以及定速巡航功能同样被列入装配清单。
| 产品名称 | 2015款 福睿斯 1.5L 手动时尚型 | 2015款 福睿斯 1.5L 自动时尚型 |
| 厂商报价 | 10.78万 | 11.98万 |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 |
| 前排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ○ | ● |
| 车身稳定控制 | ○ | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ○ | ● |
| 多功能方向盘 | ○ | ● |
| 定速巡航系统 | ○ | ● |
点评：通过以上简单的罗列配置清单，我们可以很明显的发现，顶配的自动时尚型福睿斯在性价比方面最为突出，相比其他车型在配置方面所拥有的优势最为明显，只是售价方面略高。不过抛开其他方面不说，多花点钱买一款安全配置更高的车型，对于一款主打家用的轿车来说还是应该放到第一位的。
