力帆X50是前不久刚刚上市一款新车型。X50属力帆的“X”序列，属于SUV车型，比X60的车身尺寸小，定位为小型SUV。在外形方面，力帆X50的车身线条圆润流畅，前脸进气格栅采用多边形“大嘴”设计，LOGO部分运用飞翼式镀铬横条包裹，以及再加上前大灯带有C型LED灯组，配合富有层次感的尾部设计，让这款新车显得时尚且动感。在车身尺寸方面，力帆X50的车身尺寸分别为4100/1722/1540mm，轴距为2550mm，最小离地间隙208mm，属于小型SUV的标准，不过在同级别产品中不占优势。
内饰方面，力帆X50的内饰设计也是走的简约路线，并且整体时尚感要比上面的瑞风S3更强一些，带有大尺寸触摸屏幕的娱乐系统，同时带有导航及倒车影像功能，屏幕的反映速度还算不错，操作起来还挺顺畅的，缺点就是无法跟iPhone完美兼容，只能进行充电。空间方面，身高172cm的体验者调整好适合的位置，力帆X50前排头部有一拳+两指的空余，后排腿部有一掌的空余、头部稍微较窄，只有3指的空余。2550mm的轴距，后排的空间得到保证；而由于采用类似Cross的车顶设计，尤其是后排头顶位置，后排的头部空间较窄。后排中间座椅的地板平坦，即使坐在中间腿部不会感到拘束。
此外，在储物空间方面，力帆X50全车共有十几处大小不一的储物空间，能够满足日常所需。与此同时，力帆X50后尾箱的空间并不算大，但也不小，如果把后排放倒（后排没有四六分），据厂家介绍它的空间可以扩大到1480L，能满足即使是搬运大件物品的需求。
配置方面，力帆X50延续了国产车一贯的超高配置传统，全系标配最新版博世9.0级ABS+EBD、BAS刹车辅助系统，顶配含TCS+ESP——车辆电子稳定系统等。另外还配备了EPS电动助力转向、GSI行车换挡提示等，配置非常出色。除此之外，在被动安全配置方面，力帆X50除了标配前排双安全气囊，高配车型还配备了前排侧气囊和前后排头部气帘，这也是同级别车中少有的配置，具有很高性价比。
动力方面，力帆X50也是只有1.5L一个排量的发动机，代号为LF479Q2-B，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，最大输出功率为103马力，最大输出扭矩为133牛•米，(其中包含三款手动挡车型和三款自动挡车型)。从参数上看发动机和竞争对手相比没什么优势，不过从实际驾驶感受来看，油门的反应还算比较灵敏，日常使用还是没有什么问题的。此外，底盘方面，力帆X50的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁半独立悬挂，这种悬挂组合是这个级别车型常见的配置。实际驾驶感受，力帆X50我感觉到悬挂对整体车身的支撑还算可以，整体偏舒适为主，只有行驶在崎岖不平的路面时，才能感受到扭力梁的硬功夫。
车型点评：作为一款5-8万元的小型SUV车型，力帆X50时尚动感的外形，加上全系标配无匙进入、一键启动、倒车雷达和自动落锁等配置，已经对得起它的价格。此外，中高车型所配有大屏幕液晶中控、倒车影像和导航，以及高配车型配备的ESP车身稳定系统和远程启动/关闭发动机功能等，使得在同级别车型中有很强的竞争力，所以对于追求性价比的年轻消费者来说，力帆X50也是值得我们推荐一款小型SUV。
