推荐车型二：新福克斯（三厢）
厂家指导价：9.98-16.99万元
新福克斯虽然上市已经有一段时间，但凭借其在操控方面的良好口碑，市场热度一直不减，依旧是热衷运动风格消费者的好选择。作为国内关注度极高的一款合资紧凑型车，福克斯有三厢和两厢版，考虑到国人的用车习惯我们还是推荐大家购买三厢版。
在外观方面，与老款相比，新福克斯外观设计看上去饱满匀称，多数人都会喜欢这种显档次和运动感的造型。它的前格栅采用类似“大嘴”的设计，不过因为中间有分割，所以看上去不单调。比其它用大尺寸格栅的车看上去感觉更好。
内饰方面，新福克斯的内饰设计富有强烈的层次感，丰富的线条将饱满的中控台分为不同区域，视觉效果非常年轻时尚。此外，撞色式的设计也提升了内饰的精致感。空间上，身高176cm，体验者，坐在前排头顶空间1拳左右，后排头顶空间3指，膝部空间4指，其空间水平在同级车中属于中等水平，但应付日常使用还是没问题的。福克斯的后备厢容积达到了530L，同时还支持比例放倒。
配置方面，新福克斯在安全配置方面可谓相当出色，不仅全系标配ESC车身稳定系统以及TCS牵引力控制系统，在2.0L三厢旗舰车型上还装有中高级轿车才配备的BLIS盲点信息系统和ACS低速行车安全系统（1.6L顶配车型为选装），令其成为国产合资紧凑型车中安全配置最完善的车型。另外，在舒适性配置方面，新福克斯的表现也相当不错，在中高配车型上配备了双区自动空调，并可选装前风挡电加热功能，以便为雨雪天行车提供了更多的便利，唯一遗憾的是后排没有提供时下流行的空调出风口设计。
动力方面，福克斯搭载一台全新的1.6L发动机，配有可变气门正时系统，功率达到92kW，油耗也表现也不错，百公里综合油耗为6.4L/100km。此外，对动力要求较高的消费者还可以选择2.0L车型，2.0L发动机不仅具有可变气门正时系统，并且采用了缸内直喷技术，最大功率125kW。
底盘方面，新福克斯采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的组合，良好的底盘调教使其拥有出色的操控表现。同时在乘坐舒适性方面，相比其它采用半独立悬挂的车型也略胜一筹，且优异的底盘悬挂一直都是福克斯最主要的卖点之一。
车型点评：作为福特在中国最成功车型的后续产品，新福克斯通过它时尚的外形以及优秀的动力系统、底盘悬挂等为国内年轻消费者提供更出色的驾驶感受。而引入了BLIS并线辅助以及ACS低速行车安全系统也让新福克斯在行车安全方面又上了一个新的台阶。此外，在加上目前市场上不错的优惠幅度，新福克斯三厢版也是非常值得我们购买的一款运动家轿。
