奔腾NAT操控性评测

动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）

奔腾NAT作为一款纯电动MPV，其动力系统表现出色。车辆配备的电动机最大功率可达120千瓦，峰值扭矩为155牛米，零百加速成绩约为10.8秒，动力输出有力且平稳，超车轻松无压力。在传动方面，奔腾NAT采用的是电动车单速变速箱，换挡逻辑清晰，动力传递顺畅。值得一提的是，部分高配置车型如2023款PRO舒享出行版，电动机最大功率更是达到了150千瓦，最大扭矩为310牛米，动力表现更为强劲。在日常使用中，奔腾NAT的电耗会根据路况有所不同，但续航里程不虚标，满足日常需求。

底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

奔腾NAT的底盘调校扎实，前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的搭配，既保证了驾驶舒适性，又节省了车内空间。在通过减速带或坑洼路面时，车身仅轻微晃动，稳定性极佳。转向方面，方向盘握感舒适，转向灵活精准，无论是城市道路还是乡村小路，都能轻松应对。此外，奔腾NAT的车身灵活性也是一大亮点，转弯掉头、停车倒车都不费力，方向盘阻尼轻盈，指向精准，悬架底盘扎实可靠，为驾驶者带来了极佳的操控体验。

舒适性与隔音表现

奔腾NAT在舒适性和隔音方面也表现出色。车内座椅布局合理，宽敞的空间为乘客提供了舒适的乘坐环境。电动机运行时几乎无噪音，相比传统燃油车的发动机轰鸣声，车内环境更加安静舒适。这种静音体验不仅提升了驾乘的舒适性，还能有效降低驾驶疲劳，尤其在城市拥堵路况下，为用户带来宁静的出行享受。

智能配置与辅助驾驶系统体验

奔腾NAT的智能配置丰富实用，配备了自动空调、多功能方向盘、10英寸中控大屏等实用功能。智能语音控制系统能提升驾驶体验，让开车时操作更便捷。还有蓝牙/车载电话以及OTA升级等智能互联配置。辅助操控配置方面，有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，为用户带来便利的驾驶体验。

与同级竞品性能对比

与同价位竞品相比，奔腾NAT在续航、空间和用车成本上具有显著优势。例如，与极狐考拉相比，奔腾NAT以更低价格提供相近续航，且空间更大、用车成本更低。尽管在品牌力和智能化方面略有不足，但奔腾NAT的综合性价比在同级中难逢敌手。

一句话总结适合哪类消费者

奔腾NAT凭借其出色的实用性、舒适的驾乘体验以及经济性，成为城市出行领域的热门选择，尤其适合注重实用性与经济性，且所在地区有汽车下乡补贴政策的家庭用户和网约车司机。