1. 动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）

广汽传祺E8搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和前置电机组成的插电混动系统，发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米；电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配两挡DHT混动专用变速箱。这套动力系统为传祺E8带来了出色的动力表现，官方宣称的零百加速时间为8.8秒，虽在同级别车型中不算顶尖，但足以满足日常驾驶需求。尤其在初段加速时，电门响应非常敏捷，提速过程连贯、平顺。此外，传祺E8的油耗表现同样令人满意，馈电油耗仅为5.7L/100km，CLTC纯电续航可达150km，满电满油综合续航超过1200km，大大降低了用车成本。在换挡逻辑方面，两挡DHT变速箱的表现十分出色，换挡平顺且迅速，能够很好地根据驾驶者的意图进行升降挡操作，提升了驾驶的舒适性和动力性。

2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

传祺E8的底盘调校偏向舒适，采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，与同级别的奥德赛、艾力绅保持一致。在实际驾驶中，车辆行驶平稳，能够很好地过滤掉路面的颠簸。转向系统精准且轻盈，无论是低速行驶还是高速行驶，都能给驾驶者带来充足的信心。

3. 舒适性与隔音表现

传祺E8在舒适性方面同样表现出色，座椅采用2+2+3的布局，第二排为两个带扶手及加厚头枕的独立座椅，MAX版还具备腿托调节、电动调节以及加热/通风/按摩等功能。隔音方面，传祺E8采用了双层声学隔音玻璃、静音轮胎以及全车100余处声学降噪措施，有效降低了车内的噪音，为乘客营造了一个静谧的乘坐环境。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

传祺E8在智能配置方面也毫不逊色，搭载了L2+级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，能够智能地根据路况与前方车辆动态，自动调节车速与保持安全车距，极大地减轻了驾驶者的负担。此外，传祺E8还配备了智能语音助手、全液晶仪表盘与中控大屏的无缝连接设计以及智能互联系统等，为驾驶者带来了更加便捷、安全的驾驶体验。

5. 与同级竞品性能对比

与同级别的竞品相比，传祺E8在动力、油耗、舒适性以及智能配置等方面都表现出了一定的优势。尤其是在油耗和续航方面，传祺E8的插电混动系统为用户带来了更低的用车成本。同时，传祺E8在隔音和舒适性方面也做得更好，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。

6. 一句话总结适合哪类消费者

广汽传祺E8凭借其出色的动力表现、舒适的驾乘体验以及丰富的智能配置，非常适合追求性价比、注重家庭出行舒适性和科技体验的消费者。