楼兰作为日产旗下的中型SUV，其动力系统表现值得深入探讨。旧款车型搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。这套动力总成在日常驾驶中表现轻快，起步加速顺畅，中后段动力储备丰富，高速超车不会感到迟滞。CVT变速箱的平顺性极佳，无论是低速走走停停还是高速巡航，都能提供流畅的动力输出，无动力不连贯的情况。油耗方面，百公里综合油耗约为9.5升，高速巡航时约为7.5升，堵车时则达到11升，对于中型SUV而言属于可接受范围，且仅需添加92号汽油。全新楼兰则进行了动力系统升级，搭载了日产的0T VC-Turbo涡轮增压四缸发动机，最大马力提升至244匹，峰值扭矩高达353牛·米，与9AT变速箱完美匹配，部分车型还配备了四驱系统。这套动力总成在实际驾驶中起步轻盈迅速，中段加速同样有力，且油耗表现更为出色，进一步提升了驾驶体验和燃油经济性。

底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

楼兰的底盘设计巧妙融合了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这在同级别车型中并不多见。前麦弗逊式悬挂带来轻盈前部和卓越舒适体验，后多连杆式悬挂则确保高速行驶和急转弯时的稳定性。此外，楼兰还配备了先进的电子控制悬挂系统，可根据实际驾驶条件和驾驶者喜好自动调节悬挂硬度，实现舒适性与操控性的完美平衡。在实际驾驶中，楼兰无论是小颠簸还是连续颠簸路段，悬架过滤效果都相当出色，车内无明显上下颠簸感，高速行驶时车身稳定不晃动，转向精准响应灵敏，为驾驶者带来信心与乐趣。

舒适性与隔音表现

楼兰在舒适性与隔音表现方面同样出色。其内饰采用了大量软质材料，座椅填充物柔软包裹性出色，空间宽敞，身高1米7的乘客在后排腿部空间接近3拳，坐垫长度达到490mm，对大腿的支撑效果好。后排中央地台隆起幅度较小，满载三名乘客也不会感到拥挤。隔音方面，楼兰采用了先进的全维超静音系统，通过精心设计的MBR横梁和大量隔音材料，有效降低了车身震动传输和噪音隔绝，让驾乘者始终沉浸在宁静之中。

智能配置与辅助驾驶系统体验

楼兰的智能化配置同样表现出色。其配备了ACC全速智能自适应巡航功能，可覆盖0-144km/h的车速范围，智能保持与前车的设定距离，提升驾驶便利性和安全性。智能互联系统让驾驶更加便捷，电子档把设计充满科技感，仪表盘和中控大屏提供了丰富的信息展示和操作体验。主动安全配置方面，楼兰配备了Pro Pilot超智驾和Nissan Safety Shield 360安全系统，实现了全速域自适应巡航和车道保持功能，还具备主动刹车系统、车道偏离预警、盲点监测等配置，为驾乘者提供了全方位保护。

与同级竞品性能对比

在与同级竞品如汉兰达等的对比中，楼兰在动力、操控、空间、配置等方面都表现出色。尽管汉兰达凭借其成熟的混动系统与稳固的市场口碑稳坐该级别霸主地位，但楼兰凭借独特的设计、出色的舒适性和隔音表现以及丰富的智能配置，同样赢得了不少消费者的青睐。

一句话总结适合哪类消费者

楼兰以其出色的动力系统、底盘操控、舒适性与隔音表现以及丰富的智能配置，非常适合那些注重驾驶体验、追求舒适性和实用性的中高端消费者。