2012-2013年中国汽车市场研究报告
•国产汽车下半年开始发力
由于前半年各大车展的召开，豪华进口汽车无疑受到了更多用户的关注，进口汽车的关注走势不断走高，其中7月份达到了全年最高值23.2%。但随着下半年多款合资和自主产品的上市，国产汽车在7-12月的关注走势不断上涨，其中12月的走势已升至84.7%。
(图) 2012年1-12月中国汽车市场不同类别产品关注比例走势
2、产品级别
•紧凑型车最受用户青睐
在产品级别方面，紧凑型车占据了三成以上的市场关注份额，关注比例达31.7%。小型车排在第二位，关注比例为18.7%。而近期销量增长迅速的SUV的关注比例则是达到了18.6%，距离小型车仅有0.1个百分点。另外，中型车的市场关注份额也超过一成，为12.7%，其他级别的车型关注比例均不超过5.0%。
(图) 2012年中国汽车市场不同级别产品关注比例分布
•小型车、SUV市场关注度上涨
与2011年相比，2012年中国汽车市场上紧凑型车依然是最受关注的产品级别，但关注比例比2011年相比下滑了3.8个百分点。而随着小型车产品轴距的不断加长，其内部空间与紧凑型车相比已经相差不大，且小型车还拥有明显的价格优势，因此受到许多用户的青睐，其市场关注度比2011年提高了0.8个百分点。
凭借着良好的越野性能、舒适的乘坐环境和大空间的运输能力，SUV在市场上的关注度持续上涨，其在2012年的关注比例比2011年上涨了3.1个百分点。
(表) 2011-2012年中国汽车市场不同级别产品关注比例对比
| 排名 | 2011年 | 2012年 | ||
| 车级别 | 关注比例 | 车级别 | 关注比例 | |
| 1 | 紧凑型车 | 35.5% | 紧凑型车 | 31.7% |
| 2 | 小型车 | 17.9% | 小型车 | 18.7% |
| 3 | SUV | 15.5% | SUV | 18.6% |
| 4 | 中型车 | 13.3% | 中型车 | 12.7% |
| 5 | 微型车 | 5.6% | 微型车 | 4.7% |
| 6 | MPV | 5.5% | 跑车↑1 | 4.7% |
| 7 | 跑车 | 2.9% | MPV↓1 | 4.6% |
| 8 | 中大型车 | 2.2% | 豪华车↑1 | 2.2% |
| 9 | 豪华车 | 1.6% | 中大型车↓1 | 2.1% |
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