（二）不同车体结构

　　据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用SUV车体结构的SUV汽车所占据的市场关注份额呈现持续上升的趋势，但由于其本身所占据的市场关注份额已经很高，上升也显得较为缓慢，本月获得了94.7%的关注比例，关注比例较上月微升了0.1个百分点。

　　采用两厢车车体结构的SUV汽车获得了2.6%的关注比例，关注比例较上月下降了0.4个百分点，而采用跨界车车体结构的SUV汽车关注比例极为有限，仅获得了0.1%的关注比例。

(图) 2011年3月中国SUV汽车市场不同车体结构关注比例分布

（三）不同变速器

　　据ZDC&XGO统计数据显示，在SUV汽车市场中，采用AT（自动变速器）的SUV汽车市场关注份额在本月有所回升，本月获得了53.6%的关注比例，关注比例较上月上升了了0.5个百分点。

　　采用MT（手动变速器）的SUV汽车市场关注比例则有一定的回落，本月获得了34.1%的关注比例，关注比例较上月下降了1.1个百分点。

　　采用CVT（无级变速器）的SUV汽车则获得了6.7%的关注比例，关注比例较上月下降了0.1个百分点，而采用DCT（双离合变速箱）的SUV汽车本月获得了1.8%的关注比例，较上月有0.2个百分点的上升。

(图) 2011年3月中国SUV汽车市场不同变速器关注比例分布

总结：

　　ZDC认为， 3月份SUV汽车市场变化不大，大众凭借着旗下多款SUV迅速在市场中站稳了位置，但在厂商方面与长城汽车仍有一定的差距，而长城汽车主力车系换代已经持续了一段时间，哈弗H5已经在市场关注份额上远远超过了哈弗H3，获得了越来越多消费者的认可，但与其他强势车系相比差距不小，仍然需要奋起追赶。

ZDC申明：

　　ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见，请与我们联系。