2010年1月，中国汽车市场仍然表现出强劲的增长势头，自主轿车品牌凭借自身价格优势成长迅速，受到了广大消费者的喜爱，以F3为代表的自主品牌车系继续保持较高的销量。互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2010年1月中国轿车车系销量排行。

比亚迪F3勇夺销量冠军

图：2010年1月中国轿车品牌销量排行TOP10

图：2010年1月中国轿车品牌销量排行TOP10

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，F3以3.56万辆的汽车销售数量成为了2010年1月销量最多的轿车车系，也成为了本月唯一销量超过3万辆的轿车车系。

　　捷达则以2.75万辆的销售数量紧随其后，排在销量排行榜的第二位；夏利排在第三位，1月份总共获得了2.22万辆的销售数量；悦动以2.16万辆的销售数量排在第四位。

　　凯越以2.06万辆的销售数量排在第五位，是排名前十的轿车车系中价格最高的轿车车系；QQ则以2万辆的销售数量排在第六位。

　　朗逸、骏捷、伊兰特和宝来分别以1.98万辆、1.89万辆、1.80万辆和1.77万辆的销售数量排在第七至第十位，销量均不足2万辆。

　　2010年1月，排名前十的轿车车系共销售了22.19万辆，占据了轿车销售总量的24%。

　　ZDC认为，由以上销量排名可以看出，就目前中国轿车市场而言，价格较低，定位于普通消费者的轿车品牌有着相对较高的销量，有着较长历史的轿车品牌，比如捷达和夏利也有着较高的销量，现阶段中国轿车消费者比较看重产品的价格以及购车后所需的养护费用，相对较低的价格更能吸引消费者购买。

ZDC申明：

　　ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为，统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果，因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度，厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测，但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见，请与我们联系。