2010年2月，中国轿车市场销量出现了较大幅度的萎缩，受春节经销商放假以及由于货源减少而导致的促销优惠政策缩水，许多消费者暂时停止了购买汽车的打算，这使得整体轿车销量出现了直线下降。受此影响，各车系均不同程度的出现了销量下降的现象，而上月销量领先的部分车系颇受影响，捷达、QQ、悦动、骏捷和宝来直接跌出榜外。

　　互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2010年2月中国轿车车系销量排行。

F3坚守榜首，朗逸成最大黑马 

图：2010年2月中国轿车品牌销量排行TOP10

图：2010年2月中国轿车品牌销量排行TOP10

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，F3在本月以2.13万辆的销售成绩保持住了第一的位置，虽较上月下降了1.43万辆，但仍是本月唯一销量超过2万辆的车系。

　　朗逸本月表现十分突出，得益于其他车系销量的大幅度下降，销量损失相对较小的朗逸排名上升迅速，由上月第七位跃升至第二位，本月1.63万辆的销售成绩较上月减少了0.35万辆。

　　桑塔纳本月新晋上榜，本月以1.58万辆的销售成绩进入前三甲，排在第三位。凯越以1.45万辆的销售成绩上升一位，排在第四位，销量较上月减少了0.61万辆。

　　雅阁在本月以1.4万辆销售成绩冲进榜内，排在第五位。夏利则比上月销量减少了0.84辆，以1.38辆的销售成绩排在第六位。

　　科鲁兹以1.35万辆的销售成绩上榜，排在第七位。卡罗拉、伊兰特和悦翔分别以1.28万辆、1.22万辆和1.21万辆的销售成绩排在第八、第九和第十位。

　　2010年2月，排名前十的轿车车系共销售了14.63万辆，较上月减少了7.56万辆，排名前十的轿车车系占据了轿车销售总量的23%，较上月下降了一个百分点。

　　ZDC认为，通过本月轿车市场销量排名及变化可以看出，部分车系的销售状况受节假日等因素影响较大，但F3这类的车系由于价格本身较低，经销商较多，所受到的影响相对较小，桑塔纳车系由于价格稳定，销量也相对较为稳定，销量并没有受到很大的冲击，因而本月超越了大部分车系。随着下月各大主力车系经销商的再次发力，市场格局将面临较大变数。