2010年7月，中国轿车市场依旧处于销量不断下滑的境地，大部分轿车生产厂商的销量均出现了不同幅度的下降，仅有个别轿车生产厂商的销量略有回升，上海通用和上海大众对于榜首的争夺依旧激烈，部分销量较低的轿车生产厂商跌出榜外，转而被其他轿车生产厂商所取代。

　　互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2010年7月中国轿车生产厂商销量排行。

上海通用反超上海大众

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，上海通用在本月以7.32万辆的销售成绩超越上月冠军上海大众夺得榜首，销量较上月增加了0.98万辆，成为了7月份销量最高的轿车生产厂商。

　　上海大众则后退一位，销量较上月也下降了0.62万辆，本月以7.28万辆的销售成绩排在第二位。一汽大众排在第三位，获得了6.24万辆的销售成绩，销量较上月下降了1.09万辆。

　　东风日产排在第四位，获得了4.55万辆的销售成绩，销量较上月下降了0.18万辆，北京现代的销量较上月也下降了0.69万辆，以3.76万辆的销售成绩排在第五位。

　　比亚迪的销量进一步下降，以3.30万辆的销售成绩排在第六位，销量较上月下降了0.24万辆。

　　广汽本田本月新晋上榜便以3.05万辆的销售成绩排在第七位，一汽丰田也同样是本月新晋上榜，以2.72万辆的销售成绩排在了第八位。

　　奇瑞和吉利的销量较为接近，分别以2.68万辆和2.62万辆的销售成绩排在第九位和第十位，销量较上月均有所下降。

图：2010年7月中国轿车生产厂商销量排行TOP10

图：2010年7月中国轿车生产厂商销量排行TOP10

　　2010年7月，排名前十的十大轿车生产厂商总共销售了43.52万辆，较上月下降了2.05万辆，占到了轿车销售总量的66%，较上月上升了1个百分点。

　　ZDC认为，在整体市场处于不景气的情况下，销量能够上升的车系数量较少，这也影响到了轿车生产厂商的销量表现，导致本月大部分轿车生产厂商的销量出现了下滑，个别轿车生产厂商甚至出现了较大幅度的销量下滑，如果整个汽车市场无法及时恢复人气，消费者继续保持较低的购车欲望，各生产厂商的销量有可能进一步下滑。