2010年9月，中国轿车市场销量增长迅速，与此同时，市场格局也发生了剧烈的变动，销量增长较多的车系排名上升迅速，而部分销量增长较少甚至销量出现下降的车系市场排名则出现了较大的下降。

　　互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2010年9月中国轿车车系销量排行。

凯越如愿登顶

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，凯越以2.26万辆的销售成绩一举夺得榜首，成为了9月份销量最高的轿车车系，销量较上月增加了0.23万辆。

　　悦动紧随其后排在第二位，获得了2.21万辆的销售成绩，销量较上月上升了0.43万辆。

　　朗逸和桑塔纳的销售成绩较为接近，分别以2.08万辆和20.7万辆的销售成绩排在第三位和第四位，相互之间竞争十分激烈。

　　捷达和旗云的销量较为接近，分别以2万辆和1.98万辆的销售成绩排在第五位和第六位，但捷达的排名下降较快，销量较上月下降了0.14万辆，旗云的销量较上月则有不小的提升。

　　科鲁兹和夏利相互之间的销量仅相差0.01万辆，分别以1.73万辆和1.72万辆的销售成绩排在第七位和第八位，新宝来和天籁则分别以1.69万辆和1.65万辆的销售成绩排在第九位和第十位。

　　2010年9月，排名前十的轿车车系共销售了19.39万辆，较上月上升了2.18万辆，排名前十的轿车车系占据了轿车销售总量的23%，较上月下降了1个百分点。

图：2010年9月中国轿车车系销量排行TOP10

图：2010年9月中国轿车车系销量排行TOP10

　　ZDC认为，中国轿车市场在扭转了连续数月销量不断下滑的趋势之后，整体销量开始了快速的增长，大部分车系的销量均有不同幅度的上升，个别车系的销量增幅则较大，在这种情形下，市场出现了一定的洗牌，各车系的排名以及相互之间的差距变动较大，一时间市场处于混战状态。