进入到车内，启辰R30的中控台设计较为常规，在保证易用性的前提下，相比玛驰进行了最大化的重新设计，相信在成本上也有所降低。从做工用料方面总的来说，基本上保持了这个价位车型的一贯水准。
三幅式方向盘并未提供多功能按键与真皮包裹，同时，方向盘高度调节功能在入门级车型上也被取消。从这里也可看出，厂商是想以低价占领市场，主打性价比牌。不过低价策略也正是国内消费者所希望看到的。
全系座椅均采用织物面料，同时前后排座椅头枕均与靠背整合。前排座椅可手动四项调节，同时配备了前排双安全气囊。而后排座椅仅在中、高配车型上可进行整体放倒，低配车型不具备该功能。
玻璃后尾门的设计相比玛驰来说，再开口面积上有所缩小，在这方面个人认为是厂商采用玻璃尾门是为了美观与成本的控制，而面积的缩小则是考虑到玻璃尾门的强度。
