应用工具
资讯
>试驾>原创试驾>

有乐趣/够时尚 体验全新一代斯柯达明锐

有乐趣/够时尚 体验全新一代斯柯达明锐

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2014-06-13 05:01:01来源:汽车点评类型:原创编辑:韩佳龙

  接下来的活动则带有一些趣味性,一共有三个项目。分别是装箱子环节,绕桩加速和“密室逃脱”。第三个活动名称听上去有点意思,其实等你看过了就会明白了。场地活动采用积分排名制,恩,重在参与。

体验全新一代斯柯达明锐

  装箱子环节考验后备箱的承载空间能力,新一代明锐继续采用掀背式的造型使其拥有更为出色的储物空间。测试的道具就是尺寸不同的箱子,在不放倒后排座椅的情况下,比谁用的箱子多,同时后备箱能够关上,限时一分钟。哎!没喊开始怎么就开始搬啦!

体验全新一代斯柯达明锐

体验全新一代斯柯达明锐

体验全新一代斯柯达明锐

  绕桩测试不能碰到桩桶,否则每碰到一个桩桶就加时10秒,在条件十分艰苦的情况下,要获得好的成绩并不容易。对于成绩本来很不错的我来说,碰到一个桩桶就失去了站在领奖台的机会。

  所谓的密室逃脱就是车头停在桩桶前方,然后驶进这块大约有30平米的区域,依旧是不能碰到桩桶,然后用最快的速度驶出。简单来说,就是车开进去,掉个头再开出来,看谁的用时最短。

体验全新一代斯柯达明锐

体验全新一代斯柯达明锐

体验全新一代斯柯达明锐

体验全新一代斯柯达明锐

  这三个环节主要目的就是来考验新一代明锐的储物能力,悬挂支撑性、转向力度和安全配置的使用。总的来说,新一代明锐的表现可圈可点,有值得称赞的地方也由不足的问题。

  新一代明锐经过家族式设计的锐变之后,没有了老气保守的设计,反之更加的时尚、动感。不过,有一点值得反思的是,就是之前我们提到的扭力梁悬挂结构,新一代明锐已经由老款明锐的多连杆后悬挂改为了扭力梁,理论上在舒适性能势必要有所下降。而之前备受诟病的速腾据悉在改款时会改回多连杆后悬结构,虽然新一代明锐有着和速腾一样的品质,并且配置更丰富,但是斯柯达品牌本就不高的知名度再加上扭力梁悬挂多多少少会影响消费者的购买。如果您对后悬挂不是特别的在意,新一代明锐真的是一款不可多得的车型。

提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

能否智享从容?比亚迪海豹06EV试驾体验
能否智享从容?比亚迪海豹06EV试驾体验
仲夏北京,热浪涌动,比亚迪海豹06EV试驾活动点燃激情。这款专为年轻家庭打造的中型纯电轿跑,凭借“Ocean-X”设计语言尽显动感低趴姿态。而真正令人心动的,是其在严苛场地、道路试驾中展现的硬核科技实..
原创试驾
AI时代的颠覆者 小鹏G7这次有点东西
AI时代的颠覆者 小鹏G7这次有点东西
作为2025年小鹏汽车首款全新车型,小鹏G7在不久前开启预售。新车共推出Max和Ultra两个版本,预售价为23.58万元。小鹏G7主打极致科技+空间舒适,并且还将实现智驾AI、座舱AI、底盘AI、三..
原创试驾
华为全家桶+魔毯底盘 岚图FREE+这波绝对稳了
华为全家桶+魔毯底盘 岚图FREE+这波绝对稳了
作为岚图汽车旗下中大型SUV,岚图FREE自上市以来凭借出众的产品力已经取得超过10万车主的信赖。在今年上海车展中,升级车型岚图FREE+正式首发亮相,新车也是岚图品牌“四年磨一剑”的诚意之作。..
原创试驾
尹同跃:奇瑞在国内“打不还手 骂不还口”
尹同跃:奇瑞在国内“打不还手 骂不还口”
“在智能化发展越来越快的当下,我们还是胆子比较小,总跟着别人干好事,也跟着别人干坏事,所以我们新技术也在积极开发,新技术上车也很胆小,宣传上也不敢得罪谁,所以只有自嘲,南方人自嘲的水平也不如东北人。”..
行业新闻
徐念沙:汽车规模总量约占机械工业的三分之一
徐念沙:汽车规模总量约占机械工业的三分之一
今年上半年,中国汽车制造与销售继续保持了快速增长,增加信心的同时,也在国际市场上展现出了竞争力,成为中国制造业的一张耀眼名片。..
行业新闻

进入频道 >明锐频道

明锐
报价:14.39-15.49万
级别:紧凑型车
排量:1.4L
变速箱: 双离合

相关促销信息

    明锐同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    明锐
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9