【汽车点评·技术·原创】
《老师好》第3期:如今的汽车,科技含量越来越高,相对的技术名称也越来越多,车身上和说明书上贴的印的琳琅满目,有些缩写还真的难懂,今天这篇文章就是要说说那些常用的英文缩写。(往期回顾:点击查看第2期文章——试驾文章中的专业词汇)
其实车上的这些英文缩写除了贴在外边的那些,更多的是在中控区域的按钮,这些按钮如果您不了解真是不敢按。
ABS
ABS大家都不陌生,也就是刹车防抱死系统,全拼为Anti-locked Braking System,这项安全配置基本不能选择性开启或者关闭,大部分配有该配置的车型都会强制开启,达到安全方面的防护。
EBD
EBD与ABS的熟知度差不多,也是大家经常能看到的名词,经常会在车身上与ABS同时出现,中文名称叫做电子制动力分配系统。
ESP
ESP的英文全拼为Electronic Stability Program,也就是电子稳定系统,在很多车型当中,这种职能的系统叫法不同,有叫VSC的、DSC的等等,但是功能都是一样的,就是在当发现车辆有不稳定的情况时候会有干预式的制动力。
刚刚我们说到了ESP,下面我们再说说经常容易概念混淆的EPS。
EPS
EPS其实是我们熟知的电子助力转向系统,英文名称为Electronic Power Steering,这项配置经常会在配置表中见到,但是并不会在车身上见到。
DAC
DAC的中文名称是陡坡缓降功能,很多车的功能按键都是一个比较生动的符号来表示,但是如果猛地看见“DAC”这种字样,还真不一定能看出来是什么。
除了一些比较常见的英文缩写,在中控区域也有很多厂家比较独特的名词用法,有些甚至笔者都很难见到。
PTG ON
这个词出现在纳智捷品牌的车身上,是纳智捷关于后备箱门电动控制的开关按钮,也就是说开启PTG之后,电动尾门才起作用,不开启PTG就只能用手控制尾门了。
DAS+
DAS+是同样是来自纳智捷的一项技术,叫做驾驶警示系统,该系统整合了FCW+前车防撞警示系统、PDS+行人警示系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统,透过电脑精密计算,主动且适时的提醒驾驶者潜藏的危险,可有效强化行车安全防护。
同样,这套系统在控制面板上依然可以开启或者关闭,只是不熟悉的用户可能不会太清晰这些按键的作用,使用起来不太顺手。
AST
作为收音机的一部分,很多用户其实明白AST的意思,就是自动搜索调频,而将它与一堆字母放在一起难免会晕,还有静音键“MUTE”,有些厂家用“MUT”,我觉得都不如在小喇叭上面画一个斜线更好。
点评:不管是车内、车外还是说明书上的英文缩写,我们都应该认真对待,对每个功能得心应手,才能对汽车有更深的了解。