悦翔两厢的底盘调教比较偏向舒适性，前麦弗逊独立悬架，后扭转梁随动臂半独立悬架，这样的前后悬架搭配，是紧凑型小车常用的偏向舒适性的悬架搭配方式，偏软的调教，能将路面上的细微颠簸过滤掉。副车架的加入，也让这款小车在操控性上大大提升，可以提高悬挂系统的支撑性，使车辆行驶中不会因为地面的不平而产生明显晃动，保持底盘的稳定性。
悦翔行车
悦翔行车
笔者试驾的是手动挡车型，换挡时感觉档位稍稍有些粘，也许是由于新车的缘故，在经过磨合后，应该会有更好的表现。离合比较轻，这点做的非常好，不需要费力就能找到半联动的位置。不过由于两厢悦翔的排量为1.5L，光靠抬离合让车动起来会比较费力，最好还是给一点油。对于那些用捷达，普桑练出来的新手来说，这点还是需要适应的。
悦翔手动挡变速箱
便利性：布局合理，操作简单
手动挡车型，方向盘上仅集成了音响控制
自动挡车型带有定速巡航
自动挡车型带有雪地模式
自动挡车型还带有天窗，天窗按键稍硬，开口比较小，只能打开一半多一点
长安悦翔两厢的中控布局非常简洁，音响控制区和空调控制区的摆放一目了然，熟悉之后，各个按键也可以很快熟悉。多功能方向盘使得操作更加便利。
