日本车悬架软的特点在日产Cube上体现得淋漓尽致。虽然Duster的悬架也偏软，但远没有Cube这么极端。日产Cube搭载的是四汽缸发动机，最大输出功率110马力，在今天对比的车中属于动力强劲的了。但是在过弯时柔然的悬架在过弯时让车身的侧倾表现的很明显。

日产Cube驾驶舱黑银色调搭配得很协调

日产Cube后排很不错

　　日产Cube的容量也很惊人，和Duster很接近，方方正正的车身很容易就放下1536升，呵呵，在这一点上不得不佩服日本人。可惜的是后排座椅不能从车内完全取出，要是能设计成这样的，话那就更方便灵活，也更完美。

　　说到驾驶乐趣，不得不说说接下来要介绍的欧宝雅特。性能参数上显示这款1.4升发动机的动力输出可以达到100马力，可是怎么在驾驶时就感觉不到呢？整备质量是1396公斤，车身长度为4.42米，但是两者匹配到一起却很不协调。

　　欧宝雅特在内部材质上还算过得去，车内噪声很低，几乎听不到发动机的声音。噪声低的原因很容易理解，当Duster以4000转的转速、130km/h的时速行驶的时候，欧宝雅特转速表的指针还只指在3000的地方。所以欧宝雅特的燃油经济性是值得称道的。

欧宝雅特的燃油经济性是值得称道的

　　欧宝雅特搭载的是直喷式四缸发动机，最高时速每小时172公里要汽车发动很久后才能达到。应该说，Astra是一款功能良好，座位设计优化的轿车。

欧宝雅特驾驶舱充满美系车的味道

欧宝雅特后排空间不错

　　欧宝雅特370-1235升的行李厢容量在5款车中是属于中等偏上。不过从售价上来讲，来自德国吕瑟海姆的它要比Duster贵3500欧，所以和Dacia相比，无疑购买欧宝雅特的性价比不高。

第一名：日产逍客

　　强悍的动力、反应敏捷的刹车、舒适的悬架、较低的油耗，这四大优势已经可以胜任冠军。日产逍客的车身尺寸还不是最大的，但是各方面的表现却可圈可点。

第二名：欧宝雅特1.4318分

　　欧宝雅特在行驶时发动机和变速器的配合挺和谐，转向时的指向十分精准，座椅的舒适性很不错，发动机略有些肉，在动力上还有一定的上升空间。

第三名：雪铁龙C31.4292分

　　来自浪漫之都法国，雪铁龙C3外型很讨巧，在维护成本上不是很高，可惜操控性能不是其强项。

第四名日产Cube1.6290分

　　来自日本的方盒子在空间上有很大的优势，悬架很软很舒适，但是售价和油耗都不低。外型上也颇多争议，很难对其外型作出合适的评价。

第五名达契亚Duster1.6274分

　　达契亚Duster外型靓丽，动力表现不错，但是在油耗上高得有些离谱。在目前竞争激烈的欧洲市场，凭着其品牌的知名度以及各方面的综合实力，想要站稳脚跟并不是容易的。