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　　昨晚全新高尔夫刚上市，紧接着今天就亲身体验试驾了它。此次试驾内容比较丰富，包括场地试驾和长距离道路试驾，基本能完全感受全新高尔夫的性格。本文将分为两大部分：静态体验（前三页）和动态试驾（最后一页），网友们可以根据各自需求浏览。我们开始吧！

◆外观亮点：LED尾灯出乎意料

　　在国产全新高尔夫推出之前，很多网友在不停地猜测，到底国产车型和海外车型是否存在很大差异。而答案早已出来，如果不细看，是很难看出与海外车型的不同，因此我们先来谈一下外观上的亮点。

　　须声明一下这不是第六代高尔夫的小改款，虽然距离第六代仅有短短三年时间。我不明白大众为什么推出史上换代最快的高尔夫，但确实是和第六代车型有明显区别。外观完全找不到和第六代车型相同的地方，如果说第六代车型是以“圆滑”为基调，那第七代车型就是“锋芒”。到处都充斥着棱角化的地方，比如前大灯、菱形的雾灯、两侧较尖的外后视镜、侧面锋利笔直的腰线……总之，一句话表明：全新高尔夫就是全新的。

　　全新高尔夫的外观简洁，最复杂的部分莫过于车灯。它的头灯和海外版差不多，但事实上还是被阉割了，因为没有U型LED灯。正如大家在配置表上看到“日间行车灯”一项，嗯，确实配备，不过并非LED。旗舰车型的近光灯采用卤素灯，远光灯用氙气灯，夜晚看效果比较奇怪，一个黄色一个蓝白色，仿佛有一个灯是从汽配城买来似的，色调不搭。

　　值得一提的是，全新高尔夫的头灯除了近光灯、远光灯、日间行车灯，还有一个补光灯，位于近光灯和远光灯之间的侧面。当车轮转向时，系统会根据车轮的朝向来自动开启补光灯，比如你往左转，左侧补光灯就开了，往右同理。补光灯的使用有效地增加了夜间行车安全性。

　　转至侧面，我们看一下它的外后视镜。全新高尔夫的外后视镜除了常规的加热除霜功能，还有照地迎宾灯、电动折叠功能，可惜这两项功能仅有18.29万的旗舰版才配备。

　　尾灯造型和海外版一样，但却出乎意料地采用全LED，要知道海外版仅有GTI才配备LED尾灯。因此对头灯小失望的潜在车主，可以心理平衡一下。毕竟一辆车尾灯是使用最频繁的部件，因而采用故障率低、寿命长的LED技术相当划算。

　　全新高尔夫拥有极地白、深黑、水晶银、玛雅红、魅力紫、珊瑚蓝、季风灰这七种基本车身颜色，新车的车身尺寸达到了4255x1799x1452毫米，轴距为2637毫米。相比于第六代车型而言，全新高尔夫的车身长度增加了56毫米，宽度增加了13毫米，高度降低了28毫米，风阻系数有所降低。此外，车身的热成型钢采用率比第六代车型多了两倍。